Continental Wintercontts860S är ett Ultra High Performance-friktionsdäck konstruerat för förare av sportbilar, prestandabilar och elbilar som kräver kortare bromssträckor och precis styrning även på vinterväglag. Bland alla friktionsdäck på marknaden utmärker sig detta däck genom sin asymmetriska mönsterbild, Cool Chili-gummiblandningen och EV-kompatibel konstruktion. Hos Continental friktionsdäck hittar du hela sortimentet, och nedan går vi igenom vad som gör just detta däck till ett förstahandsval för prestandaorienterade förare.
Däcket är framtaget specifikt för sportbilar och kraftfulla personbilar och ersatte Continental Wintercontact Ts 850 P friktionsdäck i Continentals UHP-sortiment. Fokus under utvecklingen låg på korta bromssträckor och precis torrvägsstyrning utan att kompromissa med snöprestanda. Continental Wintercontts860 friktionsdäck är det breddare turingsortimentet i samma generation, medan Wintercontts860S riktar sig mot förare som prioriterar dynamisk körning och sportiga köregenskaper. Däcket bär den trekantiga bergssymbolen med snöflinga, vilket bekräftar godkänd vinterprestanda, och sidoväggen pryds av samma rutade flagga som sommardäcket SportContact 6 för att markera UHP-tillhörigheten. Däcket finns även i SSR-runflat-, ContiSeal- och ContiSilent-varianter för ytterligare flexibilitet.
Kärnan i däckets konstruktion är Continentals Cool Chili-gummiblandning, som håller gummit flexibelt vid låga temperaturer och ger mikrostrukturen i mönstret möjlighet att gripa tag i isytans ojämnheter. Bromsspåret, en bred mittcentrerad spårränna, bygger upp grepp snabbt och bidrar till kortare bromssträckor på vinterväglag. De breda och styva ytterskulderblock som Continental Wintercontact Ts 870 P friktionsdäck och Wintercontts860S delar som designfilosofi ökar kontaktytan och ger maximal styrprecision i kurvor på torr vinterasfalt. Traktionssajporna och snöspåren i mönsterblocket låser samman med snön och skapar dynamiskt grepp även på packad snö. Kombinationen av gummiblandning, mönsterbild och konstruktion reducerar rullmotståndet utan att säkerheten påverkas, vilket gynnar bränsleeffektiviteten och passar elbilar med höga momentkrav. ContiSilent-varianten har ett polyuretanskum fäst på insidan av däcket som dämpar resonansljud och sänker bullernivån i kupén.
Däcket är EV-kompatibelt, vilket innebär att det uppfyller kraven för elbilar med tyngre batterivikt och högt omedelbart vridmoment, men fungerar lika bra på bilar med förbrännings- eller hybridmotor. Jämfört med Continental Wintercontact Ts 870 friktionsdäck och Continental Wintercontts850P friktionsdäck positionerar sig Wintercontts860S i ett UHP-segment med tyngre betoning på torrvägsdynamik. För den som söker ett bredare turingsortiment med starkare fokus på nordiska förhållanden erbjuder Continental Viking Contact 7 friktionsdäck och Continental Viking Contact 8 friktionsdäck alternativa val anpassade för skandinaviska vintrar.
Continental Wintercontts860 friktionsdäck är ett Premium Touring-däck med riktningsbundet mönster avsett för kompakt- och mellanklassbilar, med dimensioner upp till 17 tum och B-betyg i våtgrepp på EU-märkningen. Wintercontts860S är däremot ett Ultra High Performance-däck med asymmetriskt mönster som börjar på 18 tum och riktar sig mot sportbilar och prestandabilar som BMW M, Mercedes-AMG och Porsche. S-varianten har förskjutit balansen ytterligare mot torrvägsdynamik och styrprecision, medan standardmodellen prioriterar våtgrepp och komfort. EU-märkningens våtgreppsklass är C för Wintercontts860S mot B för Wintercontts860, vilket speglar den olika avvägningen mellan torr- och våtprestanda.
Däcket är godkänt som originalmontage på ett flertal premiumbilar och sportbilar. Bland de modeller där Wintercontts860S monterats som OE-däck finns Porsche Taycan, BMW 4-serie (G22/G23/G26), BMW 5-serie och i5 (G60/G61), Mercedes-Benz A-klass AMG (W177), Mercedes-Benz E-klass (Br214), Audi RS3 (8V), Audi Q2 och Q7 Facelift, Seat Leon och Seat Ateca samt Ford Focus IV. Däcket är även godkänt för Porsche 911 i nordamerikanska marknaden. Tack vare dimensionsintervallet från 16 till 22 tum passar det även ett brett urval av SUV och crossovers med prestandainriktning. Elbilar som Tesla Model 3 och Polestar 2 har testats med däcket och visat stabila körresultat tack vare EV-kompatibiliteten och XL-märkningens ökade lastkapacitet.
För SUV och fyrhjulsdrivna bilar med vinterbehov finns även Continental 4X4 Winter Contact friktionsdäck och Continental Cross Contact Winter friktionsdäck som alternativ. Transportbilar och skåpbilar hänvisas till Continental Vancontact Viking friktionsdäck eller Continental Vancontact Winter friktionsdäck.
Wintercontts860S testades av Offroad 2020 i dimensionen 255/55 R19 och placerade sig på plats 3 av 6 med omdömet rekommenderas. Auto Bild testade däcket 2019 i UHP-kategorin och noterade sportigt torrvägsbeteende, precis styrning och lågt rullmotstånd som styrkor, medan bromssträckan på vått väglag var något längre än hos de bästa konkurrenterna. Sajten AllTyreTests sammanfattar testresultaten med ett genomsnitt på plats 3 i torrvägsdisciplinen och plats 2 i snödisciplinen, med ett samlat betyg på 97,6 procent i respektive kategori, vilket klassas som klart över genomsnittet. Föraren som jämfört Wintercontts860S med standardmodellen Wintercontts860 noterar att S-varianten vunnit i torrvägsdynamik och styrprecision men tappat något i ren snöprestanda jämfört med sin syskonmodell.
Letar du efter ett friktionsdäck som kombinerar nordisk vinterprestanda med sportbilsdynamik och passar prestandabilar med stora fälgdimensioner är Wintercontts860S ett genomtänkt val som du enkelt beställer hem direkt från oss. ABS Wheels har sålt däck och fälgar sedan år 2000 och har lager och verkstad i Rosersberg norr om Stockholm.
Det här får du när du handlar hos oss:
Ange ditt registreringsnummer ovan för att hitta rätt däck till din bil, eller ring oss på 08-591 217 77 så hjälper vi dig direkt.
Wintercontts860S är ett Ultra High Performance-däck med asymmetriskt mönster riktat mot sportbilar och prestandabilar med stora fälgdimensioner från 18 tum och uppåt. Continental Viking Contact 6 friktionsdäck och Viking Contact 7 är däremot nordiska friktionsdäck med mjukare gummiblandning anpassad för skandinaviska vintrar med mycket is och packad snö. Väljer du Wintercontts860S prioriterar du torrvägsdynamik och styrprecision, medan Viking Contact-serien ger starkare grepp på is och djup snö under nordiska förhållanden.
Ja, däcket finns i en SSR-variant (Self-Supporting Runflat) med förstärkta sidoväggar som bär bilens vikt även vid punktering och låter dig köra vidare till närmaste verkstad. Det finns 25 runflat-dimensioner i sortimentet. Continental rekommenderar att SSR-däck används på bilar utrustade med TPMS-system som övervakar lufttrycket, eftersom du inte alltid känner av en punktering på ett runflat-däck.
Ja, däcket är märkt med Continentals EV-kompatibla symbol och uppfyller kraven för elbilar med tyngre batterivikt och högt omedelbart vridmoment. Porsche Taycan och BMW i5 är exempel på elbilar där däcket monterats som originaldäck. Många dimensioner finns med XL-märkning för ökad lastkapacitet, vilket är viktigt för tyngre elbilar. För sommardäck till elbil kan du även titta på Continental Ecocontact 6 Q sommardäck som också är framtaget med elbilar i åtanke.
För sommarsäsongen erbjuder Continental Sportcontact 7 sommardäck och Continental Sportcontact 6 sommardäck UHP-prestanda på torr och våt asfalt. Continental Sportcontact 5P sommardäck och Continental Sportcontact 5 sommardäck är äldre modeller som fortfarande finns i lager. För dubbdäck till sportbilar finns Continental Icecontact3 dubbdäck som ett alternativ när isgrepp prioriteras framför friktionsdäckets tystare körning.
Continental Winter Contact Ts 830 friktionsdäck och Continental Wintercontts810S friktionsdäck är äldre generationer i Continentals vinterdäckssortiment med fokus på centraleuropeiska vintrar och standarddimensioner. Wintercontts860S är en nyare UHP-generation med asymmetriskt mönster, bredare dimensionsintervall upp till 22 tum och starkare betoning på torrvägsdynamik för sportbilar.
Google Recensioner