Mazda MX-30 (DR) har sålts sedan 2020, både som helelektrisk och som mild-hybrid med rotationsförlängare (R-EV), och kör på fälgar mellan 18 och 20 tum. Vanligast är 215/55R18. Som elbil har MX-30 högt vridmoment redan från start och en tyst kupé, vilket gör att däckens väggrepp och rullbuller märks tydligare än i en vanlig förbränningsbil.
MX-30 finns bara i en generation, så det handlar bara om att matcha fälgstorleken. Tabellen visar samtliga originaldimensioner.
| Fälg | Däckdimension | Finns på | Vinterdäck |
|---|---|---|---|
| 18 tum | 215/55R18 | MX-30 (DR) 2020 ? | Dubb / Friktion |
| 19 tum | 235/45R19 | MX-30 (DR) 2020 ? | Dubb / Friktion |
| 20 tum | 205/45R20 | MX-30 (DR) 2020 ? | Litet urval i denna storlek, kontrollera dubbdäck och friktionsdäck |
MX-30 har bara funnits i en generation sedan 2020, men modellen säljs både som ren elbil och som R-EV med en liten rotationsmotor som laddar batteriet. Dimensionen styrs av fälgstorlek och utrustningsnivå, inte av vilken drivlina bilen har, så samma tabell gäller oavsett variant. De sportigare utrustningsnivåerna kör oftare på 19-tumsfälgar.
Som elbil har MX-30 sitt vridmoment tillgängligt direkt, vilket ställer högre krav på däckens grepp vid acceleration i halka. Den tysta elmotorn gör dessutom att rullbuller från däcken hörs tydligare i kupén, så många elbilsägare föredrar friktionsdäck för en lugnare känsla i stadstrafik. Dubbdäck ger ändå bäst grepp på ren is och är att föredra om du kör mycket landsväg. Urvalet är störst i 215/55R18, medan 235/45R19 har färre dubbade alternativ och 205/45R20 har mycket begränsat utbud av båda typerna.
Ett vinterhjul i 18 tum ger högre däckprofil än originalets 19- och 20-tumsalternativ, vilket skonar både fälg och elmotor från stötar. MX-30 delar bultmönster 5x114,3 och centrumhål 67,1 mm med systermodellerna CX-30 och Mazda 3, med hjulmuttrar M12x1,5. Centrumhålet är relativt stort, så de flesta eftermarknadsfälgar behöver centreringsringar för att sitta rätt. Alla MX-30 har däcktrycksövervakning, så räkna med att sensorer behöver ingå vid ett komplett hjulbyte. Se fälgar till Mazda MX-30 för att bygga egna vinterhjul.
Samma dimension som sommardäcken. Vanligast är 215/55R18, men bilen finns även med 235/45R19 och 205/45R20 beroende på utrustning.
Nej, samma regler och alpsymbolkrav gäller. Elbilens höga vridmoment gör dock att däckens grepp märks tydligt vid start i halka, och rullbuller hörs mer i den tysta kupén.
Vinterdäck har generellt högre rullmotstånd än sommardäck, vilket kan minska räckvidden något, särskilt i kyla. Det är ett normalt förhållande som gäller alla elbilar, inte specifikt för MX-30.
Vinterdäck krävs 1 december-31 mars vid vinterväglag, med minst 3 mm mönsterdjup. Dubbdäck får användas 1 oktober-15 april och även utanför den perioden vid vinterväglag. Läs mer om datum för vinterdäck.
Läs av dimensionen på däckets sida eller sök med registreringsnumret. Använd däckomvandlaren om beteckningen är svårtolkad.
Se hela sortimentet av dubbdäck och friktionsdäck, eller gå tillbaka till vinterdäck till Mazda. Se även vinterdäck till Mazda CX-30 eller vinterdäck till Mazda MX-5.
Google Recensioner