Volvo EX40 är den helelektriska SUV:n som från 2024 tog över efter XC40 Recharge, byggd på samma kompakta plattform. Bilen rullar på 19 eller 20 tum med staggered montering, det vill säga smalare däck fram och bredare bak. Höga elmotorer med direkt vridmoment gör att rätt dimension och greppfria vinterdäck är extra viktigt när du startar på is eller packad snö.
EX40 har bekräftat olika dimension fram och bak i båda fälgstorlekarna. Köp alltid två av varje dimension, inte fyra likadana, och kontrollera vad som sitter fram respektive bak innan du beställer.
| Fälg | Fram | Bak | Finns på | Vinterdäck |
|---|---|---|---|---|
| 19 tum | 235/50R19 | 255/45R19 | EX40 (X) Recharge, från 2024 | Fram: Dubb / Friktion, Bak: Dubb / Friktion |
| 20 tum | 235/45R20 | 255/40R20 | EX40 (X) Recharge, från 2024 | Fram: Dubb / Friktion, Bak: Dubb / Friktion |
EX40 är en del av Volvos namnbyte där elbilarna fick EX-beteckningar från 2024, men bilen bygger vidare på samma kompakta SUV-plattform och de hjulmått som redan fanns på XC40 Recharge. 19 tum är den vanligaste storleken från fabrik, medan 20 tum hör till sportigare utrustningsnivåer. Eftersom modellen är relativt ny finns det ännu inte flera generationer att hålla reda på, utan dimensionerna gäller genomgående.
EX40 väger mer än en motsvarande bensinbil på grund av batteripaketet, och det höga vridmomentet gör att hjulen lätt tappar grepp vid start på hal väg om däcken inte är dimensionerade rätt. Dubbdäck ger säkrast bromssträcka och start på is och passar bra om du kör mycket på landsväg vintertid. Friktionsdäck är tystare, vilket märks extra i en elbil utan motorljud som maskerar däckljud, och räcker gott i stadstrafik på plogade och saltade vägar. Urvalet är störst i bakdimensionen 255/45R19, medan framdimensionen 235/45R20 har färre dubbade alternativ.
Eftersom EX40 är staggered från fabrik köper du två fram och två bak i respektive dimension, aldrig fyra likadana. Däcken kan inte roteras mellan axlarna eftersom bredderna skiljer sig, och samma däckmodell bör sitta fram och bak för att köregenskaperna ska bli förutsägbara på vintervägar.
EX40 delar teknisk grund med XC40 och C40, så kontrollera bultmönster, centrumhål och bultdimension mot registreringsnumret innan du beställer kompletta vinterhjul, eftersom exakta mått bäst bekräftas per bil och årsmodell. Bilen har däcktrycksövervakning som standard, så se till att sensorer ingår eller flyttas över om du sätter ihop egna hjul. En mindre fälg på vintern ger ofta högre däckprofil som tål potthål och kantstenar bättre, samtidigt som utbudet av däck blir större.
Nej, du köper två av varje dimension - en fram och en bak. Alla hjul på samma axel ska ha samma däck och samma modell.
EX40 är namnbytet för den elektriska XC40-varianten från 2024 och bygger på samma plattform och hjulmått som föregångaren.
Ja, med ett rakt monterat set i annan bredd än fabrikens staggered-storlekar kan du rotera däcken, men då blir dimensionen en annan än de som listas i tabellen ovan.
Ja, EX40 har däcktrycksövervakning som standard, så kontrollera att sensorer ingår när du köper kompletta vinterhjul.
Mellan 1 december och 31 mars är vinterdäck krav vid vinterväglag, med minst 3 mm mönsterdjup. Dubbdäck får användas 1 oktober till 15 april. Läs mer om datum för vinterdäck.
Se hela sortimentet av dubbdäck och friktionsdäck, eller gå tillbaka till vinterdäck till Volvo. Kupéversionen med samma teknik heter vinterdäck till Volvo EC40, som tidigare hette vinterdäck till Volvo C40.
Google Recensioner