Suzuki Across är en laddhybrid byggd på samma teknik som Toyota RAV4 Plug-in, och den säljs bara i en generation med fälgstorlekar från 18 till 22 tum. Vanligast är 225/60R18 och 235/55R19. Eftersom Across är tyngre än en vanlig bensin- eller dieselsuv är det extra viktigt att vinterdäcken har rätt belastningsindex. Skriv in registreringsnumret så visas bara däck som passar din bil.
Across finns bara i en generation, så tabellen nedan gäller hela produktionen. Ju större fälg, desto smalare blir urvalet, särskilt av dubbdäck.
| Fälg | Däckdimension | Finns på | Vinterdäck |
|---|---|---|---|
| 18 tum | 225/60R18 | Across (XA5) PHEV 2020 ? | Dubb / Friktion |
| 19 tum | 235/55R19 | Across (XA5) PHEV 2020 ? | Dubb / Friktion |
| 20 tum | 245/45R20 | Across (XA5) PHEV 2020 ? | Dubb / Friktion |
| 21 tum | 245/40R21 | Across (XA5) PHEV 2020 ? | Dubb / Friktion |
| 22 tum | 245/35R22 | Across (XA5) PHEV 2020 ? | Kontrollera lager, brett urval saknas i denna storlek |
Across har inte bytt generation sedan lanseringen 2020, så du behöver inte hålla reda på årsmodellskillnader när du väljer vinterdäck. Det som styr valet är i stället vilken fälgstorlek bilen har från fabrik eller vilken du har monterat själv. 22-tumsdimensionen 245/35R22 finns med i bildatan men har ett mycket tunt utbud just nu, så är du flexibel lönar det sig att gå ner till 20 eller 21 tum på vintern.
Across väger mer än en motsvarande bensinbil på grund av batteripaketet, vilket förlänger bromssträckan på hal väg om däcken är fel valda. Dubbdäck ger säkrast grepp på is och passar dig som kör mycket på landsväg eller bor där vintervägarna sällan saltas. Friktionsdäck är tystare i kupén, vilket märks extra tydligt i en bil som redan är ovanligt ljudlös på eldrift, och fungerar bra i stadstrafik. I 225/60R18 och 235/55R19 är urvalet störst av båda typerna, medan 245/40R21 har färre dubbade alternativ.
Across har bultmönster 5x114,3, centrumhål 60,1 mm och hjulbultar M12x1,5 genom hela produktionen, så det finns inget generationsskifte att hålla koll på. Centrumhålet är litet i förhållande till många eftermarknadsfälgar, som ofta är borrade för 66,6 eller 73,1 mm nav, så räkna med att behöva centreringsringar. En mindre fälg på vintern ger högre däckprofil och bättre stötdämpning mot potthål. Bilen har däcktrycksövervakning, så beställ sensorer till det nya hjulsetet om du inte redan har ett. Se fälgar till Suzuki Across för att bygga egna vinterhjul.
Det beror på fälgstorleken: 225/60R18 på 18-tumsfälgar, 235/55R19 på 19-tumsfälgar och så vidare uppåt till 245/35R22. Kontrollera dekalen i dörrstolpen eller registreringsbeviset om du är osäker.
Ja, indirekt. Across väger mer än en bensindriven modell, så belastningsindexet på däcket måste räcka till bilens tjänstevikt. Fyrhjulsdriften i AWD-versionen hjälper vid acceleration i snö men förkortar inte bromssträckan, det gör bara rätt vinterdäck.
Dubbdäck är tillåtna 1 oktober till 15 april, och även utanför den perioden vid vinterväglag. Mellan 1 december och 31 mars krävs vinterdäck vid vinterväglag med minst 3 mm mönsterdjup. Läs mer om datum för vinterdäck.
Nej, dubbfria vinterdäck till personbil måste vara märkta med alpsymbolen (3PMSF). Ren M+S-märkning räknas inte som vinterdäck i lagens mening.
Sök på registreringsnumret eller läs av dimensionen på sidan av det befintliga däcket. Använd gärna däckomvandlaren om beteckningen känns svårtydd.
Se hela sortimentet av dubbdäck och friktionsdäck, eller gå tillbaka till vinterdäck till Suzuki. Kör du en mindre suv i familjen, se vinterdäck till Suzuki Grand Vitara eller Suzuki Vitara.
Google Recensioner