Peugeot e-Expert är den helelektriska varianten av transportbilen Expert III, byggd på EMP2-plattformen sedan 2020. Storleksspannet är ovanligt brett för en transportbil, från 16 tum med lastindexklassade C-däck till 20 tum för dig som vill ha ett mer personbilslikt utseende. Vanligast är 215/65R16 och 215/60R17.
e-Expert har samma dimension fram och bak, så du köper fyra likadana däck. 17-tumsstorleken har två alternativa breddvarianter beroende på utrustning. Tabellen visar dimensionerna i vår bildata.
| Fälg | Däckdimension | Finns på | Vinterdäck |
|---|---|---|---|
| 16 tum | 215/65R16 | e-Expert (V) 2020 ? | Dubb / Friktion |
| 17 tum | 215/60R17 eller 225/55R17 | e-Expert (V) 2020 ? | Dubb / Friktion i 215/60R17, Dubb / Friktion i 225/55R17 |
| 18 tum | 195/60R18 | e-Expert (V) 2020 ? | Dubb / Friktion |
| 19 tum | 205/50R19 | e-Expert (V) 2020 ? | Friktion (inga dubbdäck i lager i denna dimension) |
| 20 tum | 225/40R20 | e-Expert (V) 2020 ? | Friktion (inga dubbdäck i lager i denna dimension) |
e-Expert har bara funnits i en generation sedan 2020, men erbjuder ändå ett större spann av fälgstorlekar än de flesta transportbilar, från praktiska 16-tumshjul med C-däck till 20-tumsfälgar för en mer personbilslik profil. Bultmönster och centrumhål är desamma över hela produktionen, så det är i första hand vilken utrustningsnivå din bil har som avgör vilken storlek som är fabriksmonterad.
Som eldriven transportbil kombinerar e-Expert hög vikt från batteripaketet med den last bilen ofta körs med i yrkestrafik, vilket gör bromssträckan på is extra viktig. Dubbdäck ger bäst säkerhetsmarginal om bilen ofta körs tungt lastad på vintern, medan friktionsdäck är ett tystare alternativ för mer stadsbunden körning. I 215/65R16 och 225/55R17 finns ett brett urval av både dubbade och dubbfria däck från Nokian, Continental och Michelin. I 205/50R19 och 225/40R20 saknas för närvarande dubbdäck i lager, vilket gör dessa storlekar mindre lämpade om du behöver dubb.
Kontrollera alltid att belastningsindexet på vinterdäcken minst motsvarar originaldäckens, eftersom e-Expert ofta körs med både last och tungt batteri.
e-Expert har bultmönster 5x108 med centrumhål 65,1 mm och bultdimension M12x1.25, vilket skiljer den från personbilsmodeller som 2008 och 1007 som har 4x108. Centrumhålet är relativt litet, så kontrollera att eftermarknadsfälgar har rätt centrumhål eller använd centreringsringar. Som transportbil bör du välja fälgar och däck med tillräcklig lastindex för C-märkta transportbilsdäck om du kör med last. e-Expert har alltid däcktrycksövervakning, så se till att TPMS-sensorer ingår om det behövs. Se fälgar till Peugeot e-Expert för kompletta hjul.
Samma dimension som på sommaren. Vanligast är 215/65R16 och 215/60R17, men även bredare 225/55R17 samt 18-, 19- och 20-tumsstorlekar förekommer.
5x108 med centrumhål 65,1 mm och bultar M12x1.25. Notera att detta skiljer sig från personbilarna 2008 och 1007, som har 4x108.
Om du kör med last bör du välja lastindexklassade transportbilsdäck. Kontrollera lastindexet i registreringsbeviset innan du köper vinterdäck.
Nej, i 205/50R19 och 225/40R20 saknas dubbdäck i lager just nu. Där är friktionsdäck alternativet.
Dubbdäck får användas från 1 oktober till 15 april, och utanför perioden om det råder eller kan antas råda vinterväglag. Mellan 1 december och 31 mars är vinterdäck krav vid vinterväglag, med minst 3 mm mönsterdjup. Läs mer om datum för vinterdäck.
Se hela sortimentet av dubbdäck och friktionsdäck, eller gå tillbaka till vinterdäck till Peugeot. Se även vinterdäck till Peugeot Expert och Peugeot e-Traveller.
Google Recensioner