Peugeot 607 var flaggskeppssedan som tillverkades 1999-2010, i en enda generation utan större omkonstruktioner under produktionstiden. I vår bildata är 235/40R18 den enda originaldimension vi kan bekräfta, medan övriga fälgstorlekar bygger på beräknade mått. Kontrollera alltid mot registreringsbeviset eller det däck som redan sitter på bilen om du är osäker på exakt dimension.
607 har samma dimension fram och bak, så fyra likadana vinterdäck räcker till hela bilen. I vår bildata finns 235/40R18 bekräftad, medan 16, 17, 19 och 20 tum förekommer som beräknade alternativstorlekar utan bekräftad källa. Klicka på dubb eller friktion för att se vad som finns i lager i 18 tum.
| Fälg | Däckdimension | Finns på | Vinterdäck |
|---|---|---|---|
| 18 tum | 235/40R18 | Peugeot 607, 1999-2010 | Dubb / Friktion |
607 byggdes 1999-2010 i en enda generation, med samma bultmönster och grundmått genom hela perioden. Det som skiljer mellan tidiga och sena exemplar är i första hand motorutbud och utrustning, inte fälgstorlek eller vinterdäcksdimension i sig. En 607 som fortfarande rullar idag är oftast en välskött samlarbil eller andrabil, vilket gör att kvalitet på vinterdäcken väger tyngre än att jaga lägsta pris.
Som stor, tung flaggskeppssedan har 607 nytta av dubbdäckens extra grepp på is, särskilt vid landsvägskörning eller i regioner med mycket vinterväglag. Friktionsdäck ger en tystare kupé och räcker väl för stadskörning på saltade gator, vilket passar bilens karaktär av bekväm resesedan. I 235/40R18 finns ett solitt urval av friktionsdäck och ett mindre men fullt användbart utbud av dubbade alternativ från etablerade märken.
607 har bultmönster 5x108, centrumhål 65,1 mm och bultar M12x1,25 genom hela produktionen - notera att detta skiljer sig från mindre Peugeot-modeller som 206/207/208, som kör 4x108. Centrumhålet är relativt litet, så eftermarknadsfälgar bör ha rätt centrumhål eller kompletteras med centreringsringar. Bilen saknar fabriksmonterad däcktrycksövervakning eftersom den slutade tillverkas 2010, före EU:s TPMS-krav från 2014. Se fälgar till Peugeot 607 för att bygga ihop egna vinterhjul.
Vi har 235/40R18 bekräftat i vår bildata. Andra tumtal förekommer men bygger på beräknade mått - kontrollera mot registreringsbeviset.
Ja, i 235/40R18 finns ett gott urval av både friktions- och dubbdäck, eftersom dimensionen delas med flera nyare bilmodeller.
Ja, bultmönster, centrumhål och dimensioner ändrades inte under 607:ans elva år i produktion.
Dubbdäck får användas 1 oktober-15 april, och även utanför perioden vid vinterväglag. Mellan 1 december och 31 mars krävs vinterdäck vid vinterväglag med minst 3 mm mönsterdjup. Se vinterdäck-datum.
Läs av dimensionen på nuvarande däck eller i registreringsbeviset. Däckomvandlaren hjälper dig tolka beteckningen.
Se hela sortimentet av dubbdäck och friktionsdäck, eller gå tillbaka till vinterdäck till Peugeot. Föregångaren finns på vinterdäck till Peugeot 605, och en modernare sedan i samma klass på vinterdäck till Peugeot 508.
Google Recensioner