Opel e-Combo, den eldrivna skåpbilsvarianten av Combo, levereras med fälgar mellan 16 och 20 tum. Vanligast är 205/60R16 och 205/55R17, som täcker de flesta versionerna av bilen. Eftersom e-Combo väger mer än en bensin- eller dieseldriven Combo, tack vare batteripaketet, är rätt lastindex på däcken extra viktigt. Ange registreringsnumret så filtreras urvalet till dimensioner som passar just din bil.
e-Combo har samma dimension fram och bak i varje fälgstorlek, så fyra likadana däck räcker och de kan roteras mellan axlarna. Tabellen nedan bygger på de originaldimensioner som finns registrerade för bilen.
| Fälg | Däckdimension | Finns på | Vinterdäck |
|---|---|---|---|
| 16 tum | 205/60R16 | e-Combo (E) 2021 ? | Dubb / Friktion |
| 17 tum | 205/55R17 | e-Combo (E) 2021 ? | Dubb / Friktion |
| 18 tum | 225/45R18 | e-Combo (E) 2021 ? | Dubb / Friktion |
| 19 tum | 225/40R19 | e-Combo (E) 2021 ? | Dubb / Friktion |
| 20 tum | 225/35R20 | e-Combo (E) 2021 ? | Friktion |
Den eldrivna e-Combo (E) har sålts från 2021 och framåt och delar hjulupphängning med Peugeot e-Rifter, Citroën e-Berlingo och Opel Combo Electric i övriga marknader. Till skillnad från bensin- och dieselversionen av Combo, som har fyra bulthål, har e-Combo fem bulthål (5x108). Det gör att fälgar från en vanlig Combo inte passar på e-Combo, och tvärtom. Kör du en tidig eller sen årsmodell inom perioden är storleksspannet detsamma.
Som elskåpbil är e-Combo tyngre än motsvarande förbränningsmotordrivna modell, vilket ökar kraven på både bromssträcka och lastindex. Dubbdäck ger säkrast grepp på is och passar bra om du kör mycket i norra Sverige eller på landsväg tidigt på morgonen. Friktionsdäck är tystare och sliter mindre, vilket många uppskattar i en bil som ofta körs i stadstrafik med stopp och start.
I 16 och 17 tum är urvalet av både dubbdäck och friktionsdäck brett, med flera premiummärken representerade. I 20 tum finns för närvarande bara friktionsdäck i lager, så är du flexibel med storlek kan det vara värt att gå ner en tumstorlek för att få tillgång till dubbade alternativ.
e-Combo har bultmönster 5x108, centrumhål 65,1 mm och hjulbultar M12x1,25. Observera att detta skiljer sig från den bensin- och dieseldrivna Combo, som har fyra bulthål istället för fem - blanda aldrig ihop fälgarna mellan versionerna. En mindre fälgstorlek på vintern ger högre däckprofil och bättre skydd mot potthål, vilket är praktiskt för en skåpbil som ofta lastas tungt. e-Combo har däcktrycksövervakning som standard, så kontrollera om sensorer ska ingå i vinterhjulen. Se fälgar till Opel e-Combo om du vill sätta ihop egna vinterhjul.
Samma dimension som sommardäcken i respektive fälgstorlek. Vanligast är 205/60R16 och 205/55R17.
Nej. Den bensin- och dieseldrivna Combo har fyra bulthål (4x108) medan e-Combo har fem (5x108). Räkna alltid bulthålen eller kontrollera mot registreringsnumret innan du köper fälgar.
Elbilar väger ofta mer än sina bensin- eller dieselmotsvarigheter på grund av batteripaketet, så det är extra viktigt att kontrollera att lastindex på vinterdäcken minst motsvarar det som anges i registreringsbeviset.
Dubbdäck får användas mellan 1 oktober och 15 april, och även utanför den perioden om det råder vinterväglag. Mellan 1 december och 31 mars är vinterdäck krav vid vinterväglag med minst 3 mm mönsterdjup. Läs mer om datum för vinterdäck.
Nej, dubbfria vinterdäck för personbil måste ha alpsymbolen (3PMSF). Enbart M+S-märkning räcker inte längre för att räknas som vinterdäck.
Se hela sortimentet av dubbdäck och friktionsdäck, eller gå tillbaka till vinterdäck till Opel. Kör du istället bensin- eller dieseldrivna Combo, se vinterdäck till Opel Combo, eller jämför med vinterdäck till Opel e-Vivaro.
Google Recensioner