Opel e-Vivaro, den eldrivna transportbilen, finns med fälgar från 16 till 20 tum. Vanligast är 215/65R16 och 225/55R17, som täcker merparten av bilarna. Som skåpbil körs e-Vivaro ofta med tung last, vilket gör lastindex på vinterdäcken minst lika viktigt som mönstret. Ange registreringsnumret för att se exakt vad som passar din bil.
e-Vivaro har samma dimension fram och bak i alla storlekar. I 17 tum finns två alternativa bredder, 215/60R17 och 225/55R17, som inte är fram- och bakdäck utan olika utrustningsversioner - välj den som matchar det som redan sitter på bilen. Tabellen visar de dimensioner som finns i vår bildata.
| Fälg | Däckdimension | Finns på | Vinterdäck |
|---|---|---|---|
| 16 tum | 215/65R16 | e-Vivaro (V) 2020 ? | Dubb / Friktion |
| 17 tum | 215/60R17 eller 225/55R17 | e-Vivaro (V) 2020 ? | Dubb / Friktion i 215/60R17, Dubb / Friktion i 225/55R17 |
| 18 tum | 195/60R18 | e-Vivaro (V) 2020 ? | Dubb / Friktion |
| 19 tum | 205/50R19 | e-Vivaro (V) 2020 ? | Friktion |
| 20 tum | 225/40R20 | e-Vivaro (V) 2020 ? | Friktion |
e-Vivaro har sålts sedan 2020 och bygger på Stellantis EMP2-plattform tillsammans med Peugeot e-Expert och Citroën e-Jumpy. Till skillnad från äldre, bensin- eller dieseldrivna Vivaro-generationer som byggde på Renault Trafic, har e-Vivaro ett eget bultmönster. Storleksspannet är detsamma över hela årsmodellsserien, men eftersom bilen ofta rustas med olika fälgpaket beroende på utrustningsnivå lönar det sig att jämföra mot det som redan sitter på bilen.
Som transportbil körs e-Vivaro ofta med hög last, och elmotorn gör dessutom bilen tyngre än en motsvarande dieseldriven modell. Kontrollera att vinterdäcken har tillräckligt lastindex, gärna förstärkta C-däck om bilen används kommersiellt. Dubbdäck ger bäst grepp på is och passar bra för dig som kör mycket på landsväg, medan friktionsdäck räcker gott i stadstrafik och på väl underhållna vägar.
Urvalet är störst i 215/65R16 och 225/55R17, med både dubbade och dubbfria alternativ från flera märken. I 19 och 20 tum finns för närvarande bara friktionsdäck och betydligt färre alternativ, så en mindre fälgstorlek på vintern ger fler valmöjligheter.
e-Vivaro har bultmönster 5x108, centrumhål 65,1 mm och hjulbultar M12x1,25 - samma mått som Peugeot e-Expert, Citroën e-Jumpy och Toyota Proace Electric. Blanda inte ihop dessa med den äldre bensin- eller dieseldrivna Vivaro, som har ett annat bultmönster. En mindre fälgstorlek på vintern ger högre däckprofil, vilket är skonsamt mot en bil som ofta lastas tungt. e-Vivaro har däcktrycksövervakning som standard - kontrollera om sensorer ska ingå. Se fälgar till Opel e-Vivaro för att bygga egna vinterhjul.
Samma dimension som sommardäcken i respektive fälgstorlek. Vanligast är 215/65R16 och 225/55R17.
Som transportbil bör du kontrollera att lastindexet räcker för den vikt bilen ofta körs med. Förstärkta C-däck rekommenderas om bilen används kommersiellt med tung last.
Nej, äldre Vivaro-generationer bygger på en annan plattform med ett annat bultmönster. Kontrollera alltid mot registreringsnumret.
Dubbdäck är tillåtet från 1 oktober till 15 april, och även utanför perioden vid vinterväglag. Vinterdäck är krav mellan 1 december och 31 mars vid vinterväglag, med minst 3 mm mönsterdjup. Läs mer på datum för vinterdäck.
Nej, dubbfria vinterdäck för personbil och lätt lastbil måste ha alpsymbolen (3PMSF) för att räknas som vinterdäck.
Se hela sortimentet av dubbdäck och friktionsdäck, eller gå tillbaka till vinterdäck till Opel. Se även vinterdäck till Opel Vivaro och vinterdäck till Opel e-Zafira.
Google Recensioner