Gladiator är Jeeps pickup med fyrhjulsdrift och flak, byggd på samma grund som Wrangler. Däcken är höga och breda, från 245/75R17 till 285/45R22, och flera av storlekarna är ovanliga på vinterdäck. Därför lönar det sig att kontrollera dimensionen noga innan du väljer dubbdäck eller friktionsdäck.
På 17 och 20 tum förekommer två olika dimensioner, som i vår bildata anges för olika utrustningsnivåer och inte som bekräftade fram- och bakdäck. Läs av däcken på fram- och bakaxeln var för sig så att du köper rätt. Länkarna visar dubbdäck och friktionsdäck i respektive storlek.
| Fälg | Däckdimension | Finns på | Vinterdäck |
|---|---|---|---|
| 17 tum | 245/75R17 | Gladiator från 2019 | Dubb / Friktion |
| 17 tum | 285/70R17 | Gladiator från 2019 | Dubb / Friktion |
| 18 tum | 255/70R18 | Gladiator från 2019 | Dubb / Friktion |
| 19 tum | 255/65R19 | Gladiator från 2019 | Friktion |
| 20 tum | 245/60R20 | Gladiator från 2019 | Friktion |
| 20 tum | 285/55R20 | Gladiator från 2019 | Dubb |
| 22 tum | 285/45R22 | Gladiator från 2019 | Dubb / Friktion |
Gladiator finns hittills bara i generationen JT, som började tillverkas 2019. Alla årsmodeller har samma hjulinfastning, så skillnaderna ligger i utrustningsnivå. Grövre terrängdäck som 285/70R17 hör ihop med de mer offroadinriktade utförandena, medan de lägre profilerna på 20 och 22 tum är vanligare på stadsinriktade bilar.
För vintern är det viktigt att veta att en del dimensioner nästan saknar dubbade alternativ. Till 255/65R19 och 245/60R20 finns bara friktionsdäck att välja, och till 285/55R20 bara dubbdäck. Kör du en av de storlekarna och vill ha den andra däcktypen är ett extra hjulpar i en annan storlek ofta den enklaste lösningen.
Gladiator är en tung bil, och med last på flaket eller släp på kroken ökar kraven på grepp när du bromsar. Dubbdäck ger mest säkerhet på isiga grusvägar och i fjällen. Friktionsdäck är tystare på torr asfalt, vilket märks i en bil med stora däck, och räcker långt för den som främst kör på plogade och saltade vägar. Fyrhjulsdriften hjälper dig iväg men gör inte bromssträckan kortare.
Urvalet är generellt smalt i Gladiators dimensioner. Bredast är det i 285/45R22, där både dubbade och dubbfria däck finns från bland annat Continental, Nokian och Toyo. I 255/70R18 är friktionsdäcken fler än dubbdäcken, medan 245/75R17 och 285/70R17 har ett fåtal alternativ av varje sort, med Nokian och Toyo bland märkena. Välj däck med tillräckligt belastningsindex enligt registreringsbeviset.
Gladiator har bultmönster 5x127, centrumhål 71,5 mm och pinnbultar M14x1,5 med hjulmuttrar, samma infastning som Wrangler JL. Många eftermarknadsfälgar har större nav och behöver centreringsringar. En mindre fälg med högre däckprofil ger ofta fler vinterdäck att välja mellan och bättre komfort på dåliga vägar.
Däcktrycksövervakning finns på Gladiator, så räkna med att vinterhjulen behöver sensorer som fungerar med din bil. Se fälgar till Jeep Gladiator om du vill bygga egna vinterhjul.
Bultmönster och centrumhål är desamma som på Wrangler JL, men fälgbredd, ET och bromsar måste också stämma. Kontrollera mot registreringsnumret innan du flyttar över hjul.
Flera av Gladiators dimensioner tillverkas av få däcktillverkare som dubbade vinterdäck. I 255/65R19 och 245/60R20 har vi bara friktionsdäck, så överväg en annan fälgstorlek om du vill ha dubb.
Mellan 1 december och 31 mars krävs vinterdäck vid vinterväglag, med minst 3 mm mönsterdjup. Dubbdäck får användas 1 oktober-15 april och även utanför perioden om det är vinterväglag. Mer finns på sidan om vinterdäck och datum.
Nej, inte för en personbil. Dubbfria däck måste ha alpsymbolen med berg och snöflinga. M+S-märkning ensam räcker inte.
285 är bredden i millimeter, 70 är profilhöjden i procent av bredden och 17 är fälgens diameter i tum. Jämför storlekar i däckomvandlaren.
Se alla dubbdäck och friktionsdäck eller gå till vinterdäck till Jeep. Kör du den öppna systermodellen, se vinterdäck till Jeep Wrangler.
Google Recensioner