Citroën C1 är en av de minsta bilarna på svenska vägar, och vinterdäcken är lika smala som bilen. De flesta kör på 14 tum, där 155/65R14 är vanligt på första generationen och 165/65R14 på den andra. Stora fälgar i 16 och 17 tum var aldrig original, så på vintern handlar det nästan alltid om de små storlekarna.
Tabellen visar storlekarna i vår bildata. Flera dimensioner på samma fälgstorlek betyder olika utrustning eller årsmodell. I vissa uppgifter för första generationen står olika däck fram och bak på 14 och 15 tum, något vi inte har kunnat bekräfta. Titta därför på däcken på både fram- och bakaxeln innan du beställer.
| Fälg | Däckdimension | Finns på | Vinterdäck |
|---|---|---|---|
| 14 tum | 155/65R14 | Främst C1 2005-2014 | Dubb / Friktion |
| 14 tum | 165/65R14 | Främst C1 2014-2022 | Dubb / Friktion |
| 14 tum | 175/60R14 | C1 2005-2014 | Ej i sortimentet just nu |
| 15 tum | 165/60R15 | C1 2014-2022 | Friktion |
| 15 tum | 175/50R15 eller 195/45R15 | C1 2005-2014 | Ej i sortimentet just nu |
| 16 tum | 195/40R16 | Eftermarknadsstorlek | Ej i sortimentet just nu |
| 17 tum | 185/35R17 | Eftermarknadsstorlek | Ej i sortimentet just nu |
Den första C1 såldes 2005-2014 och delade teknik med Peugeot 107 och Toyota Aygo. Den andra kom 2014 och tillverkades till 2022, fortfarande tillsammans med Peugeot 108 och Aygo. Den största skillnaden för vinterdäcken är att standardstorleken blev bredare, från 155/65R14 till 165/65R14. De två ser nästan likadana ut på papperet men har olika bredd och är inte samma däck. Läs därför av däcksidan i stället för att gå på årsmodellen.
En lätt bil med smala däck har lite tyngd som pressar gummit mot underlaget, och på blankis märks det. Dubbdäck ger mest grepp när det är isigt och passar dig som kör på landsväg eller i norra Sverige. Friktionsdäck räcker ofta långt för den som främst kör i stan på saltade gator, och de ger en tystare åktur i en bil där vägljudet redan hörs väl.
Urvalet är tydligt störst i 155/65R14 och 165/65R14, med friktionsdäck från bland annat Goodyear, Kumho och Hankook. Dubbade alternativ är betydligt färre i båda storlekarna. I 165/60R15 finns bara friktionsdäck just nu, med märken som Continental och Kumho, så vill du ha dubb kan det vara värt att köra 14 tum på vintern.
Båda generationerna har bultmönster 4x100, centrumhål 54,1 mm och bultar i M12x1,25. Det är andra mått än på de större Citroën-modellerna, så en fälg från C3 eller Berlingo passar inte. Offset skiljer lite mellan generationerna, så matcha ET mot din bil. En 14-tumsfälg ger högre däckprofil som klarar potthål och kantstenar bättre.
Senare exemplar har däcktrycksövervakning. Kontrollera vilket system din bil har innan du beställer kompletta hjul. Se även fälgar till Citroën C1.
C1, Peugeot 107/108 och Aygo delar grundmåtten, så hjulen passar ofta. Kontrollera ändå däckdimension, fälgbredd och ET mot registreringsnumret.
Båda finns som storlekar på C1, men det är bilens papper och fälgens bredd som avgör vad som är godkänt på just din bil. Sök med registreringsnumret eller jämför i däckomvandlaren.
I 165/60R15 har vi i dagsläget bara friktionsdäck. Vill du köra dubbat är 14 tum det enklare valet.
Vinterdäck krävs 1 december-31 mars när det är vinterväglag, och mönstret ska då vara minst 3 mm djupt. Dubbdäck är tillåtna 1 oktober-15 april, och vid vinterväglag även utanför perioden. Dubbfria däck måste ha alpsymbolen, M+S räcker inte. Mer finns på sidan om datum för vinterdäck.
Utforska alla dubbdäck och friktionsdäck, eller se vinterdäck till Citroën. Letar du efter en annan småbil, titta på Citroën C2 eller Citroën C-Zero.
Google Recensioner