Audi 100 är i dag en bil som ofta ägs av entusiaster, och originalhjulen var måttliga 14 till 16 tum. Det gör vinterdäcken enkla att hitta: 195/65R15 och 205/55R16 hör till de dimensioner där utbudet är som allra störst. Större hjul på en 100 är i praktiken eftermarknadsfälgar, och där krymper urvalet snabbt.
Flera dimensioner på samma fälgstorlek betyder olika fälgbredd eller utförande, inte olika däck fram och bak. Läs av sidan på dina nuvarande däck och välj raden som stämmer. Storlekarna från 17 tum och uppåt fanns inte från fabrik utan förekommer på eftermonterade fälgar.
| Fälg | Däckdimension | Finns på | Vinterdäck |
|---|---|---|---|
| 14 tum | 185/70R14 | 1982-1990 | Dubb / Friktion |
| 15 tum | 195/60R15 | 1982-1990 | Dubb / Friktion |
| 15 tum | 195/65R15 | 1990-1994 | Dubb / Friktion |
| 16 tum | 205/55R16 | 1990-1994 | Dubb / Friktion |
| 17 tum | 205/50R17 eller 225/45R17 | Eftermarknadsfälg, 1990-1994 | 205/50R17: Dubb / Friktion 225/45R17: Dubb / Friktion |
| 18 tum | 225/40R18 | Eftermarknadsfälg, 1990-1994 | Dubb / Friktion |
| 19 tum | 235/35R19 | Eftermarknadsfälg, 1990-1994 | Dubb / Friktion |
| 20 tum | 235/30R20 | Eftermarknadsfälg, 1990-1994 | Inga vinterdäck i sortimentet just nu |
I vår bildata finns två utföranden. Bilarna från 1982-1990 har de minsta originalhjulen, med 185/70R14 som bas och 195/60R15 som alternativ. Generationen från 1990-1994 fick 195/65R15 och 205/55R16. Den stora skillnaden för köparen sitter dock i navet: den äldre bilen har fyrbultsmönster och den nyare fembultsmönster, så hjul går inte att flytta mellan dem.
Står det 205/50R17 och 225/45R17 på samma bil är det två alternativa storlekar för olika fälgbredd. Kontrollera ändå däcken på fram- och bakaxeln var för sig om bilen har köpts begagnad med okända hjul.
En 100 är en förhållandevis lätt och lång sedan eller kombi, och många har quattro. Utan moderna förarstöd är det däcken som gör jobbet, så dubbdäck ger mest marginal på is och i backar. Friktionsdäck passar den som mest kör på saltade vägar eller bara tar ut bilen vid torrt väglag.
I 195/65R15 och 205/55R16 är urvalet störst av både dubb och friktion, med märken som Continental, Michelin och Goodyear. För 185/70R14 och 195/60R15 finns ett mindre urval och betydligt färre dubbade alternativ. I 225/40R18 och 235/35R19 är dubbdäcken få, så den som har stora eftermarknadsfälgar gör klokt i att köra vinter på 15 eller 16 tum.
Innan du köper fälgar: bilarna fram till 1991 har bultmönster 4x108, medan generationen från 1990 har 5x112. Åren 1990-1991 överlappar, så räkna bulthålen på bilen. Centrumhålet är 57,1 mm i båda fallen och Audi använder bultar med dimension M14x1.5. Eftermarknadsfälgar med större centrumhål behöver centreringsringar. Bilen saknar däcktrycksövervakning, så inga sensorer behövs. Se fälgar till Audi 100.
195/65R15 och 205/55R16 på den senare generationen, och 185/70R14 på bilarna från 1982-1990.
Nej, inte om bultmönstret skiljer. 4x108 och 5x112 är inte utbytbara, även om däckdimensionen skulle vara densamma.
Det går, men det är ingen fabriksstorlek. Kontrollera bredd och ET mot hjulhuset och räkna med ett mindre urval av dubbdäck.
Vinterdäck krävs 1 december-31 mars vid vinterväglag, med minst 3 mm mönsterdjup. Dubbdäck får användas 1 oktober-15 april, och dubbfria däck måste ha alpsymbolen. Mer på datum för vinterdäck.
Hitta fler vinterdäck till Audi eller bläddra bland alla dubbdäck och friktionsdäck. Äger du en annan klassisk Audi, se Audi 80 eller Audi A6.
Google Recensioner