GR Supra (A90), byggd på samma plattform som BMW Z4, har breda lågprofildäck med olika dimension fram och bak i samtliga fälgstorlekar, från 17 till 20 tum. Vanligast är 18 tum med 255/40R18 fram och 275/40R18 bak. Eftersom bilen är bakhjulsdriven och relativt lätt jämfört med Toyotas SUV-modeller ställer den höga krav på grepp snarare än bärighet.
Supra är staggered i alla fälgstorlekar, det vill säga smalare däck fram och bredare bak, precis som på sommaren. Köp alltid två av varje dimension, aldrig fyra likadana, och rotera inte däcken mellan axlarna.
| Fälg | Fram | Bak | Vinterdäck |
|---|---|---|---|
| 17 tum | 225/50R17 | 255/45R17 | Fram: Dubb / Friktion. Bak: kontrollera lagerstatus, inga alternativ i lager just nu |
| 18 tum | 255/40R18 | 275/40R18 | Dubb / Friktion fram, Dubb / Friktion bak |
| 19 tum | 255/35R19 | 275/35R19 | Dubb / Friktion fram, Friktion bak |
| 20 tum | 255/30R20 | 275/30R20 | Friktion fram, Friktion bak |
GR Supra är en renodlad sportbil med relativt låg vikt jämfört med Toyotas övriga modellprogram, men de breda och lågprofilerade däcken ger mindre luftvolym och därmed mindre marginal mot is och snö än på en vanlig personbil. Ju lägre profil, desto viktigare blir det att välja rätt mönster och gummiblandning för vinterkörning, snarare än att bara se till bredden.
Många Supra-ägare kör bilen sparsamt vintertid, men behöver du köra året runt är friktionsdäck med alpsymbol ofta förstahandsvalet i de större dimensionerna, där urvalet av friktionsdäck är betydligt bredare än av dubbdäck. I den mindre 17-tumsstorleken 225/50R17 finns gott om både dubb- och friktionsalternativ från Goodyear, Michelin, Continental och Nokian. I 19 och 20 tum, särskilt på bakaxelns bredare dimension, är det i dagsläget bara friktionsdäck som finns i lager.
Eftersom Supra är staggered måste du alltid köpa två fram och två bak, aldrig fyra likadana runt om, och du kan inte rotera däcken mellan axlarna som på en bil med samma dimension runt om. Använd samma däckmodell fram och bak för jämnast möjliga köregenskaper, även om exakt dimension skiljer.
GR Supra (A90) har bultmönster 5x112, centrumhål 66,6 mm och hjulbultar M14x1,25 - ett annat mönster än äldre Supra-generationer, eftersom bilen delar plattform med BMW. TPMS är standard, så vinterhjul behöver oftast egna sensorer. En mindre fälgstorlek på vintern kan ge ett bredare urval av friktionsdäck, särskilt på bakaxeln. Se fälgar till Toyota Supra för att bygga kompletta hjulsatser.
Nej. GR Supra är staggered i alla fälgstorlekar, med smalare däck fram och bredare bak, precis som sommardäcken.
Nej, eftersom dimensionen skiljer mellan fram och bak går det inte att rotera däcken mellan axlarna.
18 tum med 255/40R18 fram och 275/40R18 bak är den mest sålda kombinationen, men bilen finns även på 17, 19 och 20 tum.
Det varierar mycket mellan storlekarna. I 17 tum finns bra utbud av både dubb och friktion, medan de större dimensionerna, särskilt på bakaxeln, i dagsläget mest har friktionsdäck.
Vinterdäck krävs vid vinterväglag 1 december till 31 mars. Dubbdäck får användas 1 oktober till 15 april och även utanför perioden vid vinterväglag. Se vinterdäck-datum.
Se alla Toyota-modeller med vinterdäck, jämför dubbdäck och friktionsdäck, eller kolla in Toyota GR86 och Toyota GT86.
Google Recensioner