Subaru E-Outback är den eldrivna varianten av Outback och säljs i Sverige från 2026. Originaldimensionerna är 235/60R18 och 235/50R20, med 235/55R19 som förekommande alternativ storlek. Som elbil har E-Outback högt vridmoment redan från stillastående och ett tystare kupéutrymme, vilket ställer andra krav på vinterdäcken än på en förbränningsmotordriven bil. Skriv in registreringsnumret för att se de vinterdäck som passar just din bil.
E-Outback har samma dimension fram och bak, så du köper fyra likadana vinterdäck. Tabellen visar de storlekar som finns i vår bildata.
| Fälg | Däckdimension | Finns på | Vinterdäck |
|---|---|---|---|
| 18 tum | 235/60R18 | (EAM1X(M)) från 2026 | Dubb / Friktion |
| 20 tum | 235/50R20 | (EAM1X(M)) från 2026 | Dubb / Friktion |
Utöver 18 och 20 tum förekommer även 235/55R19 som alternativ storlek på vissa utrustningsnivåer. Kontrollera dekalen i dörrstolpen eller registreringsbeviset om du är osäker på vilken storlek som gäller din bil.
E-Outback finns i dagsläget bara i en version, (EAM1X(M)) från 2026, så det finns ingen äldre generation att hålla isär storlekar mellan. Det gör valet enklare: matcha bara dimensionen mot fälgstorleken som sitter på bilen. Som en ny elektrifierad Outback-variant kombinerar bilen den höga markfrigång och det robusta karossbygget som Outback är känd för med en eldriven, tystgående drivlina.
E-Outback är en tung bil, delvis på grund av batteripaketet, och det höga vridmomentet från elmotorn gör att däcken belastas hårt redan vid start i halka. Dubbdäck ger säkrast grepp på is och packad snö och passar dig som kör mycket på landsväg eller i norra Sverige. Friktionsdäck är tystare, vilket är extra märkbart i en elbil utan motorljud som maskerar däckbullret, och fungerar bra i stadstrafik och på saltade vägar i södra Sverige. I både 18 och 20 tum finns ett bra urval av premiummärken som Goodyear, Continental och Nokian, i både dubbat och dubbfritt utförande.
Se till att belastningsindex på vinterdäcken minst motsvarar vad som anges i registreringsbeviset, eftersom en tung elbil ofta kräver XL-märkta däck för att klara vikten säkert.
Eftersom E-Outback är en ny modell saknar vi ännu detaljerade bultmönster- och centrumhålsuppgifter i vår bildata, så kontrollera dessa mått mot registreringsnumret eller bilens instruktionsbok innan du beställer kompletta hjul. Många väljer en mindre fälgstorlek på vintern, till exempel 18 tum i stället för 20, eftersom den tjockare däckväggen tål slag från potthål bättre och urvalet av vinterdäck är större. Tänk även på däcktrycksövervakningen (TPMS), som ofta kräver egna sensorer i vinterhjulen.
De vanligaste storlekarna är 235/60R18 och 235/50R20. Vissa utrustningsnivåer har 235/55R19 som alternativ. Läs av exakt dimension på däckets sida eller i registreringsbeviset.
Ja, E-Outback körs med samma dimension runt om i alla storlekar som finns i vår bildata.
Båda typerna är godkända vinterdäck. Dubbdäck ger bäst grepp på is, medan friktionsdäck är tystare, vilket många uppskattar extra i en tyst elbil. Välj efter var och hur du kör.
Dubbdäck får användas 1 oktober till 15 april, och även utanför den perioden vid vinterväglag. Mellan 1 december och 31 mars krävs vinterdäck vid vinterväglag med minst 3 mm mönsterdjup. Läs mer om datum för vinterdäck.
Nej, dubbfria vinterdäck ska vara märkta med alpsymbolen (3PMSF) för att räknas som godkända vinterdäck. Alla friktionsdäck vi listar till E-Outback uppfyller det kravet.
Se hela sortimentet av dubbdäck och friktionsdäck, eller gå tillbaka till vinterdäck till Subaru. Kör du den vanliga bensin- eller hybridversionen, se vinterdäck till Subaru Outback.
Google Recensioner