Seat Arosa är en liten stadsbil som tillverkades 1997-2005 och som i praktiken är systermodell till VW Lupo. Fälgstorlekarna går från 13 till 15 tum, där 13 tum med 155/70R13 var den vanligaste originalstorleken. Arosa är en lätt bil, vilket gör att även de mindre dimensionerna fungerar bra på vintern.
Arosa har samma dimension fram och bak i samtliga storlekar, så fyra likadana däck räcker och de kan roteras mellan axlarna. Tabellen visar de originalstorlekar som finns i vår bildata.
| Fälg | Däckdimension | Finns på | Vinterdäck |
|---|---|---|---|
| 13 tum | 155/70R13 | 1997-2005 | Dubb / Friktion |
| 14 tum | 185/55R14 | 1997-2005 | Friktion (inga dubbdäck i lager just nu) |
| 15 tum | 195/45R15 | 1997-2005 | Sök i vårt sortiment på dimensionen - inga länkade produkter just nu |
Arosa tillverkades i en modellserie med en facelift runt millennieskiftet, men bultmönster och centrumhål ändrades aldrig under produktionstiden. Det som framför allt styr vilken dimension du ska välja är fälgstorleken på din specifika bil, inte årsmodellen. Som liten och lätt stadsbil är Arosa i första hand en bil för korta resor i tätort och förortsmiljö, sällan tung landsvägskörning, vilket påverkar valet mellan dubb och friktion nedan.
Eftersom Arosa väger lite och mest körs i stadsmiljö är friktionsdäck ett naturligt förstahandsval för många - de är tysta och ger gott grepp på plogade och saltade gator. Kör du ofta på is, i mörker eller på oplogade landsvägar ger dubbdäck ändå bäst säkerhetsmarginal, särskilt eftersom en lätt bil kan tappa grepp lättare än en tung.
Urvalet är tunt i alla storlekar till Arosa jämfört med nyare Seat-modeller, eftersom bilen slutade tillverkas för snart tjugo år sedan. I 155/70R13 finns fortfarande både dubbade och dubbfria alternativ, medan 14 och 15 tum har betydligt färre alternativ att välja mellan - räkna med ett smalare urval av märken ju större fälg du kör.
Arosa har bultmönster 4x100, centrumhål 57,1 mm och den klenare bultdimensionen M12x1,5, till skillnad från större Seat- och VW-modeller som ofta kör M14x1,5. Arosa delar nav med VW Lupo, så fälgar från Lupo och andra 4x100-modeller med samma centrumhål brukar passa så länge bredd och ET stämmer. Bilen saknar lagkrävd däcktryckskontroll eftersom den slutade tillverkas innan EU-kravet trädde i kraft 2014, vilket förenklar bytet till vinterhjul. Se fälgar till Seat Arosa för att sätta ihop egna vinterhjul.
Det beror på fälgstorleken: 155/70R13 är vanligast, men 185/55R14 och 195/45R15 förekom också som original. Kontrollera vilken storlek som sitter på din bil.
Ja, Arosa är systermodell till Lupo och delar bultmönster 4x100 och centrumhål 57,1 mm, så fälgar brukar passa så länge fälgbredd och ET stämmer med originalet.
Dubbdäck är tillåtna 1 oktober till 15 april, och även utanför perioden vid vinterväglag. Mellan 1 december och 31 mars gäller vinterdäckskrav vid vinterväglag, med minst 3 mm mönsterdjup. Mer information finns på datum för vinterdäck.
Nej, dubbfria vinterdäck till personbil ska bära alpsymbolen (3PMSF). Enbart M+S-märkning gäller inte längre som vinterdäck.
Läs av dimensionen på nuvarande däck eller i registreringsbeviset. Är beteckningen svår att tolka kan du använda däckomvandlaren.
Se hela sortimentet av dubbdäck och friktionsdäck, eller gå tillbaka till vinterdäck till Seat. Se även vinterdäck till Seat Ibiza för en annan liten Seat-modell.
Google Recensioner