Renault Trafic är en transportbil som sålts i två generationer sedan 2001, och som ofta körs med last hela vintern. Dimensionerna sträcker sig från 205/55R16 på de mindre hjulen upp till 235/40R20 på de senare, sportigare utförandena, med 215/60R17 som en vanlig mellanstorlek. Eftersom Trafic är en transportbil bör vinterdäcken ha rätt lastindex (ofta C-märkta) för den vikt bilen ska köras med.
Flera fälgstorlekar har mer än en originalbredd beroende på version, och på 18 tum finns det uppgifter om olika bredd fram och bak på vissa varianter som inte går att bekräfta säkert - kontrollera fram och bak var för sig i den storleken innan köp. Övriga storlekar har samma dimension runt om.
| Fälg | Däckdimension | Finns på | Vinterdäck |
|---|---|---|---|
| 16 tum | 205/55R16, 205/65R16 eller 215/65R16 | Båda generationerna | Dubb / Friktion i 205/65R16 |
| 17 tum | 215/60R17 eller 225/45R17 | Trafic (L) från 2014 och äldre modell | Dubb / Friktion i 215/60R17 |
| 18 tum | 215/55R18 eller 235/50R18 (kontrollera fram och bak var för sig) | Trafic (L) från 2014 | Dubb / Friktion i 215/55R18 |
| 19 tum | 235/45R19 | Trafic (L) från 2014 | Dubb / Friktion |
| 20 tum | 235/40R20 | Trafic (L) från 2014 | Friktion (inga dubbdäck i lager i denna storlek) |
Äldre Trafic (2001-2014) och nyare Trafic (L) från 2014 och framåt delar flera fälgstorlekar men bygger på olika plattformar, och bultmönstret skiljer mellan dem. De vanligaste originalstorlekarna, 205/65R16 och 215/60R17, går igen i den senare generationens bildata, medan de allra största storlekarna, 19 och 20 tum, bara förekommer på nyare Trafic. Kontrollera alltid vilken generation din bil tillhör innan du beställer vinterhjul, eftersom fälgar inte går att flytta mellan dem.
Trafic körs ofta lastad, och det ställer krav på rätt lastindex, gärna C-märkta vinterdäck som klarar högre belastning än vanliga personbilsdäck. I 205/65R16 och 215/60R17 finns det gott om både dubbade och dubbfria alternativ med hög lastkapacitet. I de större storlekarna, 19 och 20 tum, är utbudet betydligt smalare, och i 235/40R20 saknas dubbade alternativ helt i vårt sortiment just nu - friktionsdäck är då enda vägen. Kör du mycket på is och i lantliga områden är dubbdäck att föredra i de mindre, vanligare storlekarna, medan friktionsdäck räcker bra för den som mest kör i tätort på plogade vägar.
Äldre Trafic (2001-2014) har bultmönster 5x118 och centrumhål 71,1 mm, medan nyare Trafic (L) från 2014 har 5x114.3 och centrumhål 66,1 mm. De två generationerna delar inte fälgar sinsemellan. En mindre fälgstorlek på vintern ger högre däckprofil, vilket är extra värdefullt på en transportbil som ofta möter potthål och kantstenar med last ombord. Se fälgar till Renault Trafic för att bygga egna vinterhjul, och kontrollera TPMS på nyare modeller innan köp.
Det beror på fälgstorlek och generation. Vanligast är 205/65R16 och 215/60R17. Läs av dimensionen på nuvarande däck eller i registreringsbeviset.
Ja, som transportbil bör lastindexet matcha det som anges i registreringsbeviset, och C-däck är vanligt på Trafic för att klara högre belastning.
Nej, inte utan vidare. Bultmönstret ändrades från 5x118 till 5x114.3 när Trafic (L) introducerades 2014, så hjulen är i regel inte utbytbara mellan generationerna.
Dubbdäck är tillåtna 1 oktober till 15 april, och utanför den perioden vid vinterväglag. Mellan 1 december och 31 mars är vinterdäck krav vid vinterväglag med minst 3 mm mönsterdjup. Läs mer om datum för vinterdäck.
Ja, om de är märkta med alpsymbolen (3PMSF) och har rätt lastindex för bilens vikt. M+S-märkning ensamt räcker inte.
Se hela sortimentet av dubbdäck och friktionsdäck, eller gå tillbaka till vinterdäck till Renault. Kör du en mindre transportbil, se vinterdäck till Renault Kangoo eller Renault Master.
Google Recensioner