Peugeot 408 är den franska fastback-crossovern som funnits sedan 2022, i vanlig bensin/diesel-version och som laddhybrid (PHEV). Vinterdäcken finns i storlekar från 17 till 21 tum, där 215/65R17 och 205/55R19 är de vanligaste. PHEV-versionen har en egen 18-tumsdimension eftersom batteripaketet ändrar fälgbredden något, så kontrollera vilken variant din bil är innan du beställer.
408 har samma dimension fram och bak i alla storlekar, så fyra likadana däck räcker och de kan roteras mellan axlarna. På 18 tum skiljer sig dimensionen mellan bensin/diesel och PHEV, vilket är den enda storlek där det gör det. Klicka på dubb eller friktion för att se lagerfört vinterdäck i respektive storlek.
| Fälg | Däckdimension | Finns på | Vinterdäck |
|---|---|---|---|
| 17 tum | 215/65R17 | Alla 408 (F) från 2022 | Dubb / Friktion |
| 18 tum | 195/65R18 (PHEV) eller 215/60R18 (bensin/diesel) | Beror på drivlina | Dubb / Friktion i 215/60R18 - 195/65R18 saknas i lager just nu |
| 19 tum | 205/55R19 | Alla 408 från 2022 | Dubb / Friktion |
| 20 tum | 245/40R20 | Alla 408 från 2022 | Dubb / Friktion |
| 21 tum | 245/35R21 | Alla 408 från 2022, oftast GT-utrustning | Dubb / Friktion |
408 har bara funnits sedan 2022, så det finns ingen äldre generation att blanda ihop den med i vinterdäcksväg. Det som ändå spelar roll är valet mellan bensin/diesel och PHEV: på 18 tum har PHEV-versionen en smalare och högre dimension, 195/65R18, medan övriga varianter kör 215/60R18. Har du köpt bilen begagnad och är osäker på drivlinan avgör registreringsbeviset frågan snabbare än att gissa.
408 är en relativt lätt fastback-crossover, och PHEV-versionen väger visserligen mer på grund av batteriet men inte i en klass som kräver särskild eftertanke kring belastningsindex. Friktionsdäck passar de flesta som kör i tätort och på väl skötta vägar, medan dubbdäck ger extra säkerhetsmarginal om du bor där vintervägarna ofta är isiga eller kör mycket landsväg tidiga morgnar. I 215/65R17 och 245/40R20 finns både gott om friktionsalternativ och dubbade däck att välja mellan, medan urvalet av dubbdäck är betydligt tunnare i 195/65R18 och 215/60R18.
408 delar plattform (EMP2) med bland andra 3008 och 508, och har bultmönster 5x108 med centrumhål 65,1 mm samt bultar M12x1,25 genom hela modellen. Centrumhålet är relativt litet, så eftermarknadsfälgar bör ha rätt centrumhål eller kompletteras med centreringsringar. Många väljer en mindre fälg på vintern än de sportiga 20- och 21-tumshjul bilen kan levereras med, både för högre däckprofil och för att slippa dyra lågprofildäck i snöslask. Alla 408 har däcktrycksövervakning, så kontrollera om kompletta hjul behöver egna sensorer. Se även fälgar till Peugeot 408.
Samma dimension som sommardäcken i respektive fälgstorlek, från 215/65R17 till 245/35R21. Enda undantaget är 18 tum, där PHEV har 195/65R18 och övriga varianter 215/60R18.
På de flesta storlekarna ja, men i 18 tum skiljer sig dimensionen åt mellan drivlinorna. Kontrollera vilken variant din bil har innan du beställer just den storleken.
Nej, friktionsdäck med alpsymbolen räcker som vinterdäck i hela Sverige. Mellan 1 december och 31 mars krävs vinterdäck vid vinterväglag, med minst 3 mm mönsterdjup. Dubbdäck får användas 1 oktober-15 april. Se datum för vinterdäck för hela regelverket.
Nej, dubbfria vinterdäck till personbil måste vara märkta med alpsymbolen (3PMSF). Enbart M+S räcker inte längre för att räknas som godkänt vinterdäck.
Läs av dimensionen på däckets sida eller i registreringsbeviset. Är beteckningen svårtolkad finns däckomvandlaren till hjälp.
Se hela sortimentet av dubbdäck och friktionsdäck, eller gå tillbaka till vinterdäck till Peugeot. Vill du ha en sedan i samma storleksklass, se vinterdäck till Peugeot 508 eller den mindre kombin Peugeot 308.
Google Recensioner