Nissan Ariya är en helelektrisk SUV som funnits i Sverige sedan 2022, byggd på CMF-EV-plattformen. Fälgstorleken varierar med utrustningsnivå, från 19 tum på lägre versioner via 20 och 21 tum till 22 tum på de sportigare Nismo-utförandena. Samma dimension sitter fram och bak i alla storlekar. Som elbil ställer Ariya lite andra krav på vinterdäcken än en fossildriven SUV, både när det gäller tysthet och tålighet mot det höga vridmomentet.
Ariya har samma dimension runt om i varje fälgstorlek, så du köper fyra likadana däck och kan rotera dem mellan axlarna under säsongen.
| Fälg | Däckdimension | Finns på | Vinterdäck |
|---|---|---|---|
| 19 tum | 235/55R19 | Grundutrustning | Dubb / Friktion |
| 20 tum | 255/45R20 | Högre utrustning, även Nismo | Dubb / Friktion |
| 21 tum | 255/40R21 | Högre utrustning, även Nismo | Dubb / Friktion |
| 22 tum | 255/35R22 | Sportigare utrustning | Friktion |
Ariya har hittills bara byggts i en generation, så bultmönster och centrumhål är desamma oavsett fälgstorlek och årsmodell. Det som skiljer är utrustningsnivån - lägre modeller kör på 19 tum, medan Evolve+ och Platinum+ oftast har 20 tum. Nismo-utrustningen, som kom 2024, ligger på 20 eller 21 tum. Fundera på om du hellre vill ha en mindre fälg med bättre vinterdäcksutbud än att behålla sommarens stora fälg året runt.
Som elbil har Ariya högt vridmoment direkt från stillastående och en tyst kupé där däckljud hörs tydligare än i en bensinbil, samtidigt som batteripaketet gör bilen tyngre än en motsvarande fossildriven SUV. Det gör friktionsdäck med lågt rullmotstånd och bra tysthet till ett naturligt val för många Ariya-ägare, men dubbdäck ger bättre grepp på is om du kör mycket på isiga landsvägar. I 235/55R19 och 255/45R20 finns gott om både dubbat och dubbfritt från märken som Continental, Nokian och Goodyear. I den bredaste dimensionen, 255/35R22, finns i dagsläget bara friktionsdäck i lager.
Ariya har bultmönster 5x114.3, centrumhål 66.1 mm och hjulmuttrar M12x1.25 genom hela produktionen, så vinterhjul passar oavsett årsmodell så länge fälgbredd och ET matchar utrustningsnivån. Många Ariya-ägare kör en mindre fälg på vintern än sommarens 20- eller 21-tumshjul, både för högre däckprofil och för ett större urval av vinterdäck. Ariya har däcktrycksövervakning som standard, så kontrollera att sensorer ingår i vinterhjulen. Se fälgar till Nissan Ariya om du vill sätta ihop egna vinterhjul.
Nej, samma vinterdäckregler gäller som för andra personbilar, men många väljer ett friktionsdäck med lågt rullmotstånd och god tysthet eftersom elbilar saknar motorljud som maskerar däckbuller.
Ja, bultmönster och centrumhål är desamma i alla fälgstorlekar. Kontrollera bara att fälgbredden matchar den vinterdäcksdimension du väljer.
I 235/55R19, 255/45R20 och 255/40R21 finns dubbdäck, men i den bredaste dimensionen 255/35R22 finns i dagsläget bara friktionsdäck.
Dubbdäck får användas från 1 oktober till 15 april, och utanför den perioden vid vinterväglag. Mellan 1 december och 31 mars är vinterdäck krav vid vinterväglag, med minst 3 mm mönsterdjup. Läs mer om datum för vinterdäck.
Nej. Dubbfria vinterdäck till personbil måste ha alpsymbolen (3PMSF) - M+S-märkning räcker inte.
Se hela sortimentet av dubbdäck och friktionsdäck, eller gå tillbaka till vinterdäck till Nissan. Kör du i stället en elektrisk skåpbil, se vinterdäck till Nissan e-NV200.
Google Recensioner