Vinterdäck till Mitsubishi i-MiEV

Mitsubishi i-MiEV är en liten, bakhjulsdriven elbil som funnits på den svenska marknaden sedan 2010, och en av de få småbilar där fram- och bakdäcken har olika dimension redan från fabrik. Det gör att du inte kan utgå från att alla fyra hjulen ska ha samma däck, utan behöver kontrollera fram- och bakaxeln var för sig. Skriv in registreringsnumret så visas dubbdäck och friktionsdäck som passar just din i-MiEV.

Vilken dimension har vinterdäcken till i-MiEV?

Enligt oberoende däckdatabaser är originaldimensionen 145/65R15 fram och 175/55R15 bak, en tydligt smalare fram- än bakdäck som är ovanlig i småbilsklassen. Storlekarna finns inte i vårt eget bildataunderlag, så vi kan inte länka direkt till lagerförda dimensioner här. Kontrollera alltid dimensionen på däckets sida eller i registreringsbeviset innan du beställer, eftersom mindre avvikelser kan förekomma mellan utrustningsnivåer.

En liten elbil med ovanlig hjulkonfiguration

i-MiEV bygger på Mitsubishis kei-baserade plattform med elmotorn placerad bak och bakhjulsdrift, vilket är ovanligt bland moderna elbilar. Den smalare fram- och bredare bakdäcket är ett medvetet val från tillverkaren för att balansera bilens köregenskaper med tanke på viktfördelningen. Bilen har sålts under flera namn, bland annat som Peugeot iOn och Citroën C-Zero, som är strukturellt snarlika. Eftersom i-MiEV är en liten och lätt bil känns skillnaden mellan fram- och bakdäck extra tydligt om fel dimension monteras, så håll isär fram och bak både vid köp och vid montering.

Dubbdäck eller friktionsdäck till i-MiEV?

Som liten stadsbil med elmotor och lågt tyngdpunkt fram klarar i-MiEV sig ofta bra med friktionsdäck om du huvudsakligen kör i tätort på plogade och saltade vägar, där tystnad och lägre rullmotstånd gynnar räckvidden. Kör du mer på landsväg eller i områden med isiga morgnar är dubbdäck ett säkrare val för bromssträckan på is. Eftersom fram- och bakdäcken skiljer i dimension behöver du köpa rätt antal av varje storlek snarare än fyra likadana, och samma däcktyp bör sitta på båda axlarna.

Kompletta vinterhjul till Mitsubishi i-MiEV

Exakt bultmönster och centrumhål för i-MiEV har vi inte kunnat bekräfta mot två oberoende källor, så vi anger inga sådana mått här. Kontrollera i stället navdiameter och bultmönster på bilen, i registreringsbeviset eller via fälgväljaren med registreringsnumret innan du köper kompletta vinterhjul, och tänk på att fälgbredd och offset kan skilja mellan fram- och bakaxel eftersom dimensionerna gör det. Har fälgarna större centrumhål än bilens nav behövs centreringsringar för att hjulet ska bli navcentrerat. i-MiEV levererades utan reservhjul, med en punkteringssats i stället, vilket är bra att känna till vid punktering på vintern. Se fälgar till Mitsubishi i-MiEV om du vill bygga ihop egna vinterhjul.

Vanliga frågor om vinterdäck till Mitsubishi i-MiEV

Har i-MiEV samma dimension fram och bak?

Nej. Enligt oberoende källor är fram smalare, 145/65R15, medan bak är bredare, 175/55R15. Kontrollera alltid mot din bil innan du beställer.

Kan jag rotera däcken mellan fram och bak på i-MiEV?

Nej, eftersom dimensionerna skiljer går det inte att rotera däck mellan axlarna som på en bil med samma storlek runt om.

Påverkar elmotorn valet av vinterdäck?

Elmotorer ger direkt och tyst vridmoment, vilket gör att lågt rullmotstånd och bra grepp vid start är extra märkbart. Välj ändå däcktyp efter var och hur du kör, inte efter drivlinan.

När måste jag ha vinterdäck på i-MiEV?

Mellan 1 december och 31 mars är vinterdäck krav vid vinterväglag, med minst 3 mm mönsterdjup. Dubbdäck får användas 1 oktober till 15 april. Läs mer om datum för vinterdäck.

Räcker det med M+S-märkta däck?

Nej. Dubbfria vinterdäck till personbil ska vara märkta med alpsymbolen, ett berg med snöflinga, för att räknas som godkänt vinterdäck.

Se hela sortimentet av dubbdäck och friktionsdäck, eller gå tillbaka till vinterdäck till Mitsubishi. Letar du en större elektrifierad Mitsubishi, se vinterdäck till Mitsubishi Eclipse.