Mazda 626 slutade tillverkas 2002, men bilen är fortfarande vanlig som andra- eller tredjebil och behöver precis lika bra vinterdäck som nyare modeller. Original var 15 tum, medan 16 till 19 tum framför allt förekommer på senare årsmodeller och som eftermarknadsstorlekar. Skriv in registreringsnumret så ser du vilka dubbdäck och friktionsdäck som passar din bil.
626 kör med samma dimension fram och bak i alla storlekar, så du köper fyra likadana vinterdäck. Tabellen visar de dimensioner som finns i vår bildata per fälgstorlek.
| Fälg | Däckdimension | Finns på | Vinterdäck |
|---|---|---|---|
| 15 tum | 195/60R15 | 626 1983-1987 och 1997-2002 | Dubb / Friktion |
| 16 tum | 205/50R16 | 626 1997-2002 | Dubb / Friktion |
| 17 tum | 215/40R17 | 626 1997-2002 | Friktion |
| 18 tum | 215/40R18 | 626 1997-2002 | Friktion |
| 19 tum | 215/35R19 | 626 1997-2002 | Friktion |
De allra äldsta 626-årsmodellerna från slutet av 1970-talet och början av 1980-talet byggde på fyrbultsnav och passar inte de vanliga fälgarna i vårt sortiment. Från mitten av 1980-talet, genom generationerna GD, GE och GF fram till 2002, används i stället femhålsmönster. Har du en tidig 626 bör du räkna antalet bulthål och kontrollera bultmönstret mot originalet innan du beställer vinterhjul, eller söka med registreringsnumret om det fungerar för din årsmodell.
626 är en äldre, relativt lätt sedan/kombi, och de flesta ägare kör den som en enkel och pålitlig vardagsbil. Dubbdäck ger bäst grepp på is och packad snö och är ett tryggt val om bilen körs mycket på landsväg eller i områden med kärv vinter. Friktionsdäck fungerar väl i stadstrafik och på plogade, saltade vägar, och är tystare på barmark.
I 195/60R15 och 205/50R16 finns både dubbat och friktion att välja mellan. I de större dimensionerna 215/40R17, 215/40R18 och 215/35R19, som är eftermarknadsstorlekar snarare än originalmått, finns i dagsläget bara friktionsdäck i vårt sortiment - vill du köra dubbat är en mindre fälgstorlek att föredra.
På de vanliga generationerna GD, GE och GF (samt sena bilar av föregångaren GC) är bultmönstret 5x114,3 med centrumhål 67,1 mm, vilket gör att fälgar ofta passar mellan årsmodeller så länge fälgbredd och offset stämmer. Centrumhålet är relativt stort, så många eftermarknadsfälgar behöver centreringsringar för att sitta rätt. 626 har ingen lagstadgad däcktrycksövervakning, så inga sensorer behövs vid hjulbyte. Se även fälgar till Mazda 626 om du vill sätta ihop egna vinterhjul.
Samma dimension som sommardäcken i respektive fälgstorlek, oftast 195/60R15 eller 205/50R16. Kontrollera dimensionen på däckets sida eller i registreringsbeviset om du är osäker.
På generationerna GD, GE och GF (från mitten av 80-talet till 2002) är bultmönstret 5x114,3, vilket många nyare fälgar också har. Kontrollera alltid antal bulthål och centrumhål mot din bil, särskilt om den är av en äldre årsmodell.
Nej. I 17, 18 och 19 tum finns för närvarande bara friktionsdäck i sortimentet. Dubbdäck finns till 15- och 16-tumsdimensionerna.
Dubbdäck är tillåtna 1 oktober-15 april, och utanför den perioden om det är vinterväglag. Mellan 1 december och 31 mars krävs vinterdäck vid vinterväglag, med minst 3 mm mönsterdjup. Se datum för vinterdäck.
Nej, för personbil krävs alpsymbolen på dubbfria däck för att de ska räknas som vinterdäck. Alla friktionsdäck vi listar till 626 har den märkningen.
Se hela sortimentet av dubbdäck och friktionsdäck, eller gå tillbaka till vinterdäck till Mazda. Letar du efter en annan äldre modell, se vinterdäck till Mazda 323.
Google Recensioner