Ford S-Max är en stor sjusitsig familjebil som rullar på allt från 16 till 21 tum beroende på generation och utrustning. Vanligast är 17- och 18-tumsfälgar med dimensioner som 225/50R17 och 235/50R18, som finns i vår bildata på båda generationerna. S-Max har samma dimension fram och bak i alla storlekar, så du kan rotera däcken mellan axlarna. Sök med registreringsnumret för att bara se vinterdäck som passar just din S-Max.
Tabellen visar de dimensioner som finns i vår bildata per fälgstorlek. Klicka på dubb eller friktion för att se däck i lager i respektive storlek.
| Fälg | Däckdimension | Finns på | Vinterdäck |
|---|---|---|---|
| 16 tum | 215/60R16 | Gen 1 (CD340) | Dubb / Friktion |
| 17 tum | 225/50R17 eller 235/55R17 | Gen 1, Gen 2 (CD539) | Dubb / Friktion i 225/50R17, Dubb / Friktion i 235/55R17 |
| 18 tum | 235/45R18 eller 235/50R18 | Gen 1, Gen 2 | Dubb / Friktion i 235/45R18, Dubb / Friktion i 235/50R18 |
| 19 tum | 235/40R19 eller 245/45R19 | Gen 2, högre utrustning som Titanium och Vignale | Dubb / Friktion i 235/40R19, Dubb / Friktion i 245/45R19 |
| 20 tum | 225/35R20, 235/35R20 eller 245/40R20 | Gen 2, sportigare utrustning | Friktion i 225/35R20 (inga dubbdäck i lager), Dubb / Friktion i 235/35R20, Dubb / Friktion i 245/40R20 |
| 21 tum | 245/35R21 | Gen 2, toppvarianter | Dubb / Friktion |
Första generationen (CD340) tillverkades 2006-2015 och stannar oftast vid 18 tum i vår bildata, medan andra generationen (CD539, 2015-2023) sträcker sig upp till 21 tum på Titanium och Vignale. Det spelar mindre roll än på många andra bilar om du har vinterhjul kvar från en äldre S-Max, eftersom bultmönstret är detsamma i båda generationerna - men kontrollera alltid fälgbredd och offset innan du monterar äldre hjul på en nyare bil, eller tvärtom.
S-Max är en tung sjusitsig familjebil som ofta körs fullastad med både passagerare och bagage, vilket gör belastningsindex viktigt att kontrollera mot registreringsbeviset. Dubbdäck ger bäst grepp på is och packad snö och passar dig som kör mycket på landsväg eller i regioner med kallare vintrar. Friktionsdäck är tystare i kupén, vilket många familjer uppskattar på längre resor, och fungerar bra i stadstrafik och på saltade huvudvägar.
Urvalet är som störst i 225/50R17 och 235/50R18, med runt sjuttio friktionsalternativ vardera och gott om dubbade däck från Goodyear, Continental och Nokian. I de sportigare 20- och 21-tumsstorlekarna, till exempel 225/35R20, är utbudet betydligt smalare och det saknas ofta dubbdäck helt, så är du flexibel med storlek kan en mindre fälg löna sig på vintern.
S-Max har bultmönster 5x108 och centrumhål 63,4 mm i båda generationerna, med hjulmuttrar M14x1,5. Det gemensamma bultmönstret gör att vinterhjul ofta går att använda över generationsgränsen så länge fälgbredd och offset stämmer överens med din bil. Många väljer en mindre fälgstorlek på vintern för högre däckprofil och bättre komfort på ojämna vägar. S-Max har däcktrycksövervakning, så kontrollera om sensorer behöver ingå vid köp av kompletta hjul. Se fälgar till Ford S-Max för att bygga egna vinterhjul.
Samma dimension som på sommaren i respektive fälgstorlek. Vanligast är 225/50R17 och 235/50R18, som finns på båda generationerna.
Bultmönster 5x108 och centrumhål 63,4 mm är desamma i båda generationerna, så hjulen kan passa om fälgbredd och offset stämmer. Kontrollera alltid mot registreringsnumret.
Nej, S-Max har samma dimension runt om i alla storlekar vi listar, så du kan köpa fyra likadana däck och rotera dem mellan axlarna.
Dubbdäck får användas från 1 oktober till 15 april, samt utanför perioden vid vinterväglag. Mellan 1 december och 31 mars är vinterdäck krav vid vinterväglag, med minst 3 mm mönsterdjup. Läs mer om datum för vinterdäck.
Nej, dubbfria vinterdäck till personbil ska vara märkta med alpsymbolen (3PMSF) för att räknas som vinterdäck, det räcker inte med enbart M+S-märkning.
Se hela sortimentet av dubbdäck och friktionsdäck, eller gå tillbaka till vinterdäck till Ford. Kör du en systermodell, se vinterdäck till Ford Galaxy eller vinterdäck till Ford Mondeo.
Google Recensioner