Ferrari Portofino rullar från fabrik på 20-tumshjul med smala däck fram och betydligt bredare bak. Det gäller både den första Portofino från 2018 och Portofino M från 2020. För vintern betyder det två olika dimensioner och ett urval som är mycket smalare än för en vanlig personbil, så det lönar sig att planera köpet i god tid.
Originaldimensionerna nedan är kontrollerade mot två oberoende källor. Portofino har olika bredd fram och bak, så du behöver ett par av varje. Jämför alltid med dimensionen på dina nuvarande däck eller registreringsbeviset innan du beställer.
| Fälg | Fram | Bak | Finns på |
|---|---|---|---|
| 20 tum (8 tum fram, 10 tum bak) | 245/35R20 | 285/35R20 | Portofino 2018-2020 och Portofino M 2020-2024 |
Hittar du inte dimensionen i listningen kan däckomvandlaren hjälpa dig jämföra alternativ med samma rullomkrets.
Portofino ersatte California T och fick 2020 en uppdatering som Portofino M, bland annat med ny åttastegad växellåda. Hjulformatet ändrades inte: båda har 20 tum med 8 tum breda fälgar fram och 10 tum breda bak. För dig som köpare innebär det att samma vinterdäck och samma vinterhjul passar oavsett årsmodell. Portofino är en öppen gran turismo med fällbart hardtop, och den som använder bilen vintertid kör den oftast på torra, kalla vägar eller till fjällen snarare än i daglig pendling i snömodd.
En bakhjulsdriven V8 med mycket vridmoment och breda, låga däck är känslig på snö och is. Vinterdäck i 285/35R20 är en nischdimension, och utbudet består främst av friktionsdäck från premiummärken med höga hastighetsklasser. Dubbdäck i dessa breda lågprofildimensioner är mycket ovanliga, och i praktiken är friktion det realistiska valet på originalhjulen. Det passar också bilens karaktär, eftersom friktionsdäck är tystare och fungerar bättre på torr asfalt. Välj dubbfria däck med alpsymbolen (3PMSF), eftersom M+S inte räcker, och kontrollera att belastningsindex och hastighetsklass minst motsvarar registreringsbeviset.
Läs gärna mer om friktionsdäck och om skillnaderna mot dubbdäck.
Eftersom framdäcken är 245 mm och bakdäcken 285 mm breda köper du två däck av varje dimension. Hjulen kan inte roteras mellan axlarna, så räkna med att bakdäcken slits snabbare och kan behöva bytas före framdäcken. Använd samma däckmodell fram och bak, så att greppet blir jämnt och bilen förblir stabil vid halka.
Både Portofino och Portofino M har bultmönster 5x114.3, centrumhål 67,1 mm och bultar i dimension M14x1.5. Eftermarknadsfälgar har ofta större centrumhål och behöver då centreringsringar. Bultlängden ska passa fälgens godstjocklek, och fälgen måste klara de stora bromsoken. Beställ fram- och bakfälg i rätt bredd var för sig. Bilen har TPMS-sensorer i hjulen, så ett nytt set behöver sensorer som lärs in. Se fälgar till Ferrari Portofino.
Samma som för den tidigare Portofino: 245/35R20 fram och 285/35R20 bak.
Inte på originalfälgarna, eftersom fram- och bakfälgarna har olika bredd. Vill du köra en annan kombination ska den vara godkänd för bilen, kontrollera mot registreringsbeviset.
Dubbade alternativ i de här breda dimensionerna är mycket sällsynta. De flesta Portofino-ägare väljer friktionsdäck.
Från 1 december till 31 mars vid vinterväglag, med minst 3 mm mönsterdjup. Dubbdäck får användas 1 oktober-15 april och vid vinterväglag även utanför perioden. Mer på sidan om datum för vinterdäck.
Ja, om du köper ett extra set hjul. Sensorerna sitter i hjulen och måste finnas i vinterhjulen också.
Se alla vinterdäck till Ferrari, eller jämför med föregångaren Ferrari California och fyrsitsiga Ferrari GTC4Lusso.
Google Recensioner