Xantia är mellanklassbilen med hydropneumatisk fjädring som tillverkades 1993-2001, både som halvkombi och kombi. Från fabrik rullade den på 14 till 16 tum, och de två storlekar du oftast hittar på bilen idag är 195/65R15 och 205/55R16. Just de två har också det bredaste urvalet av vinterdäck hos oss.
Alla storlekar till Xantia har samma dimension fram och bak, så fyra likadana däck gäller. Där två dimensioner står på samma fälgstorlek är det alternativ beroende på fälgbredd och utrustning, inte en skillnad mellan axlarna. 17 och 18 tum har aldrig varit original på Xantia utan förekommer som eftermarknadsstorlekar.
| Fälg | Däckdimension | Finns på | Vinterdäck |
|---|---|---|---|
| 14 tum | 175/70R14 | Xantia 1993-2001 | Dubb / Friktion |
| 14 tum | 185/65R14 | Xantia 1993-2001 | Dubb / Friktion |
| 15 tum | 195/65R15 | Xantia 1993-2001 | Dubb / Friktion |
| 15 tum | 205/60R15 | Xantia 1993-2001 | Dubb / Friktion |
| 16 tum | 205/55R16 | Xantia 1993-2001, bland annat V6 och Activa | Dubb / Friktion |
| 17 tum | 205/50R17 | Eftermarknadsstorlek | Dubb / Friktion |
| 17 tum | 215/45R17 | Eftermarknadsstorlek | Dubb / Friktion |
| 18 tum | 215/40R18 | Eftermarknadsstorlek | Friktion |
Xantia fick en ansiktslyftning 1998, men däckstorlekarna och hjulinfästningen följde med oförändrade från den första versionen. För dig som köper vinterdäck betyder det att det är fälgen som styr, inte årsmodellen. Har bilen bytt ägare flera gånger kan den sitta på andra fälgar än de ursprungliga, så läs av dimensionen på däcksidan innan du beställer.
Står det 205/60R15 på dina däck är urvalet smalare: friktionsdäck finns men dubbdäck i den storleken är ovanliga. Då kan det vara värt att titta på 195/65R15 om fälgbredden tillåter det.
Xantia är en bekväm långfärdsbil, och med den självnivellerande fjädringen håller den markfrigången även med full last. Framhjulsdriften ger bra fäste uppför i snö, men bromssträckan på is avgörs av däcken. Kör du ofta på isiga landsvägar ger dubbdäck mest säkerhet. Kör du mest på saltade vägar och i tätort är friktionsdäck tystare och fullt tillräckliga.
I 195/65R15 och 205/55R16 finns störst urval av båda typerna, med märken som Continental, Michelin och Goodyear. I 14 tum är det betydligt fler friktionsdäck än dubbdäck, och i 18 tum finns bara friktionsdäck.
Xantia har bultmönster 4x108, centrumhål 65,1 mm och bultar M12x1,25 under hela produktionen. Fabriksfälgarna hade låg inpressning, så kontrollera ET noga på eftermarknadsfälgar så att hjulet inte tar i fjäderben eller skärmkant. En 15-tumsfälg är ett bra vinterval: högre däckprofil, bättre skydd mot kantstenar och gott om däck att välja på.
Bilen har inga fabriksmonterade däcktryckssensorer, så normalt behövs inga sensorer i vinterhjulen. Se fälgar till Citroën Xantia om du vill bygga egna hjul.
195/65R15 och 205/55R16 är de storlekar som oftast sitter på Xantia, och där finns också flest vinterdäck att välja mellan.
Bultmönstret 4x108 och centrumhålet delas med flera PSA-modeller, men fälgbredd, ET och däckdimension måste också stämma. Jämför alltid med det som gäller för Xantia.
Vinterdäck krävs 1 december-31 mars vid vinterväglag, med minst 3 mm mönsterdjup. Dubbdäck får användas 1 oktober-15 april och även utanför perioden vid vinterväglag. Mer om datum för vinterdäck.
Ja. Dubbfria vinterdäck till personbil ska ha alpsymbolen (3PMSF). Enbart M+S räcker inte.
Byter du fälgstorlek ska rulldiametern ligga nära originalets. Använd däckomvandlaren för att jämföra.
Se alla dubbdäck och friktionsdäck eller gå till vinterdäck till Citroën. Kör du en av syskonmodellerna, se vinterdäck till Citroën XM eller vinterdäck till Citroën C5.
Google Recensioner