Chrysler Voyager har funnits i flera generationer, och storlekarna spänner från 205/70R15 på de äldsta bilarna till lågprofildäck i 20 tum på de senare. För en fullastad familjebuss med sju platser är det lätt att underskatta hur mycket rätt vinterdäck betyder. Börja med att läsa av dimensionen på däcket som sitter på bilen i dag.
Voyager har samma dimension på fram- och bakaxeln, så du köper fyra likadana däck. Flera dimensioner på samma fälgstorlek är alternativa storlekar för olika versioner och fälgbredder, inte olika fram och bak. Tabellen bygger på vår bildata.
| Fälg | Däckdimension | Finns på | Vinterdäck |
|---|---|---|---|
| 15 tum | 205/70R15 | Äldre årsmodeller | Dubb / Friktion |
| 16 tum | 175/75R16 | Förekommer i bildatan för flera årsmodeller | Friktion |
| 17 tum | 215/55R17 | Äldre årsmodeller | Dubb / Friktion |
| 17 tum | 235/55R17 | 2001-2007 | Dubb / Friktion |
| 17 tum | 225/60R17 | 2007-2016 | Dubb / Friktion |
| 18 tum | 235/45R18 | Äldre årsmodeller | Dubb / Friktion |
| 18 tum | 235/50R18 | 2001-2007 | Dubb / Friktion |
| 18 tum | 235/55R18 | 2007-2016 | Dubb / Friktion |
| 19 tum | 235/40R19 | 1991-2001 | Dubb / Friktion |
| 19 tum | 245/40R19 | 2001-2007 | Dubb / Friktion |
| 19 tum | 245/45R19 | 2007-2016 | Dubb / Friktion |
| 20 tum | 245/35R20 | 2001-2007 | Dubb / Friktion |
| 20 tum | 245/40R20 | 2007-2016 | Dubb / Friktion |
De europeiska Voyager-bilarna med GS- och RG-kaross, modellår 1996-2007, och RT-generationen från 2008 ser snarlika ut men skiljer sig under skalet. Dimensionerna har blivit högre och bredare med åren, och den senare generationen har andra alternativ i 17, 18 och 19 tum än den äldre. Har du köpt en begagnad Voyager med ett extra hjulset i garaget ska du därför inte utgå från att det passar. Jämför dimensionen på däcksidan med registreringsbeviset eller sök på registreringsnumret.
Voyager är en rymlig och ganska tung bil, och med sju personer och packning ökar vikten ytterligare. Mer massa ger längre bromssträcka på is, och där gör dubbdäck störst skillnad. Kör du ofta på landsväg, i norra Sverige eller på morgnar med blankis är dubb det tryggaste valet. Friktionsdäck är tystare och passar bra om bilen mest rullar på saltade vägar i stan. Välj ett däck med belastningsindex som minst motsvarar registreringsbeviset.
Urvalet varierar mellan storlekarna. I 215/55R17 och 245/45R19 finns flest friktionsdäck, med märken som Goodyear, Continental och Nokian. I 245/35R20 är de dubbade alternativen mycket få, och 175/75R16 har vi i dag bara som friktionsdäck och med ett tunt utbud.
Modellår 1996-2007 har bultmönster 5x114,3 medan RT från 2008 har 5x127, så fälgarna går inte att flytta mellan generationerna. Centrumhålet är 71,5 mm och gängan M12x1,5 på båda, och bilen sitter på hjulmuttrar. Eftermarknadsfälgar behöver ofta centreringsringar ned till 71,5 mm. En mindre fälg på vintern ger högre däckprofil och oftast fler däck att välja mellan. Senare årsmodeller har däcktrycksövervakning, så kontrollera om sensorer behövs. Se fälgar till Chrysler Voyager.
Nej, bultmönstret byttes från 5x114,3 till 5x127 inför modellår 2008. Däcken kan i vissa fall monteras om på nya fälgar om dimensionen stämmer.
Belastningsindex ska minst motsvara det som anges i registreringsbeviset. Kör du ofta med full bil är det extra viktigt att inte välja lägre.
Mellan 1 december och 31 mars krävs vinterdäck vid vinterväglag, med minst 3 mm mönsterdjup. Dubbdäck får användas 1 oktober-15 april och även utanför perioden vid vinterväglag. Mer finns under datum för vinterdäck.
Nej, dubbfria däck till personbil måste ha alpsymbolen (3PMSF). M+S ensamt räcker inte.
Siffrorna anger bredd, profil och fälgdiameter. Vill du jämföra två storlekar kan du använda däckomvandlaren.
Se alla dubbdäck och friktionsdäck eller gå tillbaka till vinterdäck till Chrysler. Har du den längre versionen, se vinterdäck till Chrysler Grand Voyager eller Chrysler Town & Country.
Google Recensioner