Camaro är en bakhjulsdriven sportcoupé där bakdäcken nästan alltid är bredare än framdäcken. I vår bildata har både generationen 2009-2015 och den från 2016 däck på 245 mm fram och 275 mm bak på 19 och 20 tum. Profilen skiljer sig däremot mellan generationerna, så årsmodellen avgör vilket par du ska välja.
Tabellen visar de dimensioner som finns i vår bildata, parade per axel och årsmodell. På 20 tum är den bredare bakdimensionen bekräftad för bland annat SS. På 19 tum förekommer båda bredderna, men alla bilar har inte nödvändigtvis olika däck fram och bak. Läs därför av däcken på fram- och bakaxeln var för sig innan du beställer.
| Fälg | Fram | Bak | Finns på | Vinterdäck fram | Vinterdäck bak |
|---|---|---|---|---|---|
| 19 tum | 245/50R19 | 275/45R19 | 2009-2015 | Dubb / Friktion | Friktion |
| 19 tum | 245/45R19 | 275/40R19 | Från 2016 | Dubb / Friktion | Dubb / Friktion |
| 20 tum | 245/45R20 | 275/40R20 | 2009-2015 | Dubb / Friktion | Dubb / Friktion |
| 20 tum | 245/40R20 | 275/35R20 | Från 2016 | Dubb / Friktion | Dubb / Friktion |
Camaro 2009-2015 har högre däckprofil än bilen från 2016 i samma fälgstorlek. En 19-tums Camaro av den äldre generationen går på 245/50R19 fram, medan den nyare har 245/45R19. Skillnaden ger olika rullomkrets, så däck från den ena generationen ska inte monteras på den andra. Äldre Camaro från 1969-2002 finns i vår bildata men utan dimensioner, och där behöver du läsa av däcken eller registreringsbeviset.
Mycket vridmoment på bakaxeln och breda, låga däck gör Camaro känslig på is och snömodd. De flesta Camaro i Sverige körs sparsamt på vintern, ofta på plogade och saltade vägar, och då är friktionsdäck ett naturligt val. De är tystare och har gott om alternativ i de vanligaste framdimensionerna. Kör du bilen regelbundet i isigt klimat ger dubbdäck bättre grepp vid start och inbromsning.
Urvalet är ojämnt. I 245/45R19 finns flest friktionsdäck, med bland annat Nokian, Continental och Michelin, och även ett rimligt antal dubbade. Bakdimensionerna är svårare: i 275/45R19 finns bara ett fåtal friktionsdäck och inga dubbdäck alls, och i 275/40R19 och 275/35R20 är de dubbade alternativen få.
Har din Camaro bredare däck bak köper du två däck av varje dimension. Däcken kan inte roteras mellan axlarna, och eftersom bakdäcken tar all drivkraft slits de ofta fortare. Välj samma däckmodell och samma typ fram och bak, så att greppet blir jämnt i halka.
Camaro från 2010 har bultmönster 5x120, centrumhål 66,9 mm och hjulmuttrar M14x1,5. Fjärde generationen 1993-2002 har i stället 5x120,65 med centrumhål omkring 70,3 mm, och de två mönstren är inte utbytbara trots att måtten ligger nära varandra. Eftermarknadsfälgar behöver ofta centreringsringar. Bilen har däcktrycksövervakning, så kontrollera om sensorer ska ingå i vinterhjulen. Se fälgar till Chevrolet Camaro om du vill sätta ihop ett eget set.
Det beror på storleken. 275/40R19, 275/40R20 och 275/35R20 finns som dubbdäck, men i 275/45R19 för 2009-2015 finns bara friktionsdäck.
Bara om bilen har lika breda fälgar runt om. Bakfälgen är ofta bredare, och då ska bakdäcket vara den bredare dimensionen. Kontrollera mot registreringsbeviset.
Bultmönster och centrumhål är desamma, men däckprofilen skiljer sig mellan generationerna och fälgarnas ET kan avvika. Kontrollera mot registreringsnumret innan du flyttar över hjulen.
Vinterdäck krävs 1 december-31 mars vid vinterväglag, med minst 3 mm mönsterdjup. Dubbdäck får användas 1 oktober-15 april, och friktionsdäck ska ha alpsymbolen. Mer om datum för vinterdäck.
Använd däckomvandlaren för att jämföra rullomkrets mellan två storlekar.
Bläddra bland alla friktionsdäck och dubbdäck, eller se vinterdäck till Chevrolet. Kör du en annan sportbil från Chevrolet, se vinterdäck till Chevrolet Corvette.
Google Recensioner