Cadillac Escalade är en av de största SUV:arna på svenska vägar, och däcken är därefter: breda, höga och ofta på 20 eller 22 tum. De äldre årsmodellerna har 17- och 18-tumshjul, medan bilarna från 2014 och framåt oftast rullar på 275/55R20 eller större. Eftersom dimensionen skiljer sig mycket mellan årsmodellerna lönar det sig att söka på registreringsnumret.
Alla storlekar nedan monteras likadant på fram- och bakaxeln. Där det finns två dimensioner på samma fälgstorlek handlar det om olika årsmodeller eller fälgbredder, inte om olika däck fram och bak.
| Fälg | Däckdimension | Finns på | Vinterdäck |
|---|---|---|---|
| 17 tum | 285/65R17 | 1999-2005 | Dubb / Friktion |
| 18 tum | 265/65R18 | 1999-2014 | Dubb / Friktion |
| 20 tum | 295/50R20 | 1999-2014 | Inga vinterdäck i sortimentet just nu |
| 20 tum | 275/55R20 | Från 2014 | Dubb / Friktion |
| 20 tum | 275/60R20 | Från 2020 | Dubb / Friktion |
| 22 tum | 285/45R22 | 1999-2020 | Dubb / Friktion |
| 22 tum | 275/50R22 | Från 2020 | Dubb / Friktion |
De tidiga Escalade-bilarna från 1999-2005 är de enda med 285/65R17, en hög och bred dimension som ger mjuk komfort men har ett litet vinterutbud. Bilarna från 2006-2014 delar 265/65R18 med de äldsta och har även 295/50R20, en storlek där vi i dag inte har några vinterdäck. Den som kör en sådan bil på 20 tum gör klokt i att se över om 18-tumshjul är ett alternativ på vintern.
Från 2014 blev 275/55R20 grundstorleken, och den senaste generationen från 2020 har fått 275/60R20 och 275/50R22. Tänk på att 285/45R22 och 275/50R22 inte är samma sak, även om fälgen är lika stor. Läs av däcket du har i dag innan du beställer.
Escalade är mycket tung, och den vikten ska bromsas ned på is. Dubbdäck ger kortare bromssträcka på blankis och är ett tryggt val om du ofta kör med släp, i fjällen eller på landsväg med frostiga morgnar. Friktionsdäck rullar tystare, vilket passar bilens lugna kupé, och räcker långt i städer med plogade och saltade gator. Fyrhjulsdriften hjälper vid start i snö men gör ingenting för bromsningen.
Välj däck med minst det belastningsindex som står i registreringsbeviset. Urvalet varierar kraftigt: i 275/60R20 finns fler dubbade än dubbfria alternativ, medan 275/55R20 har störst utbud av friktionsdäck från bland annat Continental, Michelin och Nokian. I 265/65R18 har vi för närvarande bara friktionsdäck i lager, och 285/65R17 har betydligt färre alternativ överlag.
Hjulinfästningen är ovanligt konsekvent. Alla generationer sedan 1999 har bultmönster 6x139,7, centrumhål 78,1 mm och hjulmuttrar med gänga M14x1,5. Eftermarknadsfälgar har ofta större nav och behöver då centreringsringar. Kontrollera också att muttrarnas säte passar fälgen.
En mindre fälg med högre profil är ofta smart på vintern, både för urvalet och för att skydda fälgkanten. Escalade har däcktrycksövervakning, så räkna med sensorer i vinterhjulen och kontrollera vilket system just din årsmodell har. Se fälgar till Cadillac Escalade om du vill sätta ihop egna hjul.
18 tum förekommer som vinteralternativ även på senare generationer, men bromsarna och fälgens ET avgör om det går. Kontrollera alltid mot registreringsnumret innan du köper hjul.
Dimensionen är ovanlig i vinterutförande. Byt gärna till en annan hjulstorlek som är godkänd för bilen, där utbudet är betydligt större.
Vinterdäck är krav 1 december-31 mars vid vinterväglag, med minst 3 mm mönsterdjup. Dubbdäck får användas 1 oktober-15 april och även utanför perioden om det är vinterväglag. Mer finns under vinterdäck och datum.
Nej. Dubbfria däck till personbil måste ha alpsymbolen (3PMSF). M+S-märkning räcker inte i Sverige.
Utforska alla dubbdäck och friktionsdäck, eller gå tillbaka till vinterdäck till Cadillac. Har du en mindre Cadillac-SUV, se vinterdäck till Cadillac XT5.
Google Recensioner