Atto 3 var en av BYD:s första elbilar i Sverige och säljs sedan 2022, och från 2026 finns även den uppdaterade Evo-versionen. I Europa levereras bilen oftast på 18 tum, där både 215/55R18 och 235/50R18 förekommer. Vinterdäcken finns i fyra fälgstorlekar, och registreringsnumret visar vilken som gäller för din bil.
På 18 tum finns två alternativa dimensioner. Uppgifterna om bilen pekar på olika fälgbredder snarare än olika däck fram och bak, men källdatan är inte entydig. Kontrollera därför däcken på framaxeln och bakaxeln var för sig innan du beställer. Övriga storlekar har samma dimension runt bilen.
| Fälg | Däckdimension | Finns på | Vinterdäck |
|---|---|---|---|
| 17 tum | 215/60R17 | Atto 3 från 2022, vissa marknader | Dubb / Friktion |
| 18 tum | 215/55R18 | Atto 3 från 2022 och Evo från 2026 | Dubb / Friktion |
| 18 tum | 235/50R18 | Atto 3 från 2022 och Evo från 2026 | Dubb / Friktion |
| 19 tum | 235/45R19 | Atto 3 från 2022 och Evo från 2026 | Dubb / Friktion |
| 20 tum | 235/40R20 | Atto 3 från 2022 | Friktion |
Den ursprungliga Atto 3 från 2022 har det bredaste storleksspannet i vår bildata, från 17 till 20 tum. Evo-versionen från 2026 har 18 och 19 tum, och 17 tum finns inte med bland dess storlekar. Har du vinterhjul i 215/60R17 från en äldre Atto 3 är det alltså inte säkert att de passar en Evo. Hjulinfästningen är däremot densamma, så 18- och 19-tumshjul kan fungera om bredd och ET stämmer.
Atto 3 är tung för sin storlek och har direkt vridmoment, vilket belastar däcken när du accelererar på snö och bromsar mot is. Friktionsdäck är tystare och passar bilens lugna kupé, särskilt i stadstrafik och på saltade vägar. Dubbdäck ger kortare bromssträcka på blank is och passar dig som ofta kör på mindre vägar eller i norr. Se till att belastningsindex minst motsvarar registreringsbeviset.
215/60R17, 215/55R18 och 235/50R18 har stort urval av friktionsdäck och ett bra antal dubbdäck, med märken som Nokian, Continental och Michelin. 235/45R19 har mest friktionsdäck och få dubbade, och i 235/40R20 finns bara en handfull friktionsdäck och inga dubbdäck.
Alla Atto 3 har bultmönster 5x114,3, centrumhål 60,1 mm och hjulmuttrar med M12x1,5-gänga, både före och efter Evo-uppdateringen. Eftermarknadsfälgar har ofta större centrumhål, så centreringsringar ska följa med. Ett 18-tumshjul ger fler vinterdäck att välja bland än 20 tum. Bilen har däcktrycksövervakning, så räkna med att sensorer behöver ingå i vinterhjulen. Se fälgar till BYD Atto 3 om du vill sätta ihop egna hjul.
Det beror på fälgens bredd. Läs av vad som sitter på bilen i dag, både fram och bak, och välj samma dimension.
Infästningen är densamma, men 17 tum finns inte bland Evo-storlekarna. 18- och 19-tumshjul kan passa om bredd och ET stämmer, kontrollera mot registreringsnumret.
Dubbdäck är tillåtna 1 oktober-15 april, och vid vinterväglag även utanför perioden. Mellan 1 december och 31 mars är vinterdäck med minst 3 mm mönster krav vid vinterväglag. Läs mer om när vinterdäck gäller.
Det är en ovanlig lågprofilstorlek för vinter. Byt gärna till 18 eller 19 tum på vintern, där urvalet är mycket större.
Se alla dubbdäck och friktionsdäck, eller tillbaka till vinterdäck till BYD. Jämför med BYD Atto 2 och den större BYD Sealion.
Google Recensioner