iX2 är BMW:s eldrivna crossover med sluttande coupétak, byggd från 2023. Den delar däckstorlekar med iX1, vilket betyder allt från 205/65R17 upp till lågprofilerade 245/35R21. För de flesta ägare är det 18 eller 19 tum som gäller, och där är utbudet av dubb- och friktionsdäck också störst.
Här är originaldimensionerna som förekommer på iX2. På 18 och 19 tum finns två storlekar vardera. Våra data visar dem som alternativ, men vi har inte kunnat bekräfta om någon utrustningsnivå har bredare däck bak. Kontrollera därför däcken på framaxeln och bakaxeln var för sig innan du beställer.
| Fälg | Däckdimension | Finns på | Vinterdäck |
|---|---|---|---|
| 17 tum | 205/65R17 | iX2 från 2023 | Dubb / Friktion |
| 18 tum | 205/60R18 eller 225/55R18 | iX2 från 2023 | 205/60R18: Friktion 225/55R18: Dubb / Friktion |
| 19 tum | 225/50R19 eller 245/45R19 | iX2 från 2023 | 225/50R19: Friktion 245/45R19: Dubb / Friktion |
| 20 tum | 245/40R20 | iX2 från 2023 | Dubb / Friktion |
| 21 tum | 245/35R21 | iX2 från 2023 | Dubb / Friktion |
iX2 finns än så länge i en generation, så det är utrustningen och inte årsmodellen som styr däckvalet. Bilen köps ofta för designen, och därför sitter många exemplar på stora fälgar redan från fabrik. Det ser bra ut på sommaren, men på vintern betyder låg profil mindre marginal mot potthål, kantstenar och spårig is. En mindre fälgstorlek med högre sidovägg är ett vanligt val för vinterhalvåret, så länge dimensionen finns godkänd för bilen.
Som elbil har iX2 hög tjänstevikt för sin storlek och ett vridmoment som kommer omedelbart. På blankis ger dubbdäck bäst grepp vid start, kurvtagning och bromsning, och de är ett tryggt val om du bor utanför storstäderna. Friktionsdäck ger en tystare kupé och brukar rulla lättare, vilket är en fördel för räckvidden när det är kallt. Bor du i en stad där gatorna saltas och plogas regelbundet räcker ett nordiskt friktionsdäck långt.
Det bredaste urvalet hittar du i 245/45R19, följt av 225/55R18 och 245/40R20, med tillverkare som Nokian, Goodyear och Michelin. För 205/65R17 och 245/35R21 finns bara enstaka dubbade modeller, och i 205/60R18 och 225/50R19 saknas dubbdäck helt just nu.
Vill du slippa lägga om däck varje säsong är ett separat set vinterhjul smidigast. Bultmönster och centrumhål varierar mellan BMW-modeller, så låt hjulen matchas mot bilens registreringsnummer i stället för att utgå från en äldre BMW. Bilen har däcktryckssensorer, och vinterhjulen behöver sensorer som fungerar med systemet för att varningslampan inte ska tändas.
Dimensionerna i våra data är desamma för båda modellerna. Om fälgarna också passar behöver kontrolleras separat mot registreringsnumret.
225/50R19 och 245/45R19 förekommer båda. Vilken din bil har står på däckets sida och i registreringsbeviset. Kontrollera fram och bak var för sig.
245/45R19 har störst utbud av både dubb- och friktionsdäck.
Kravet gäller 1 december-31 mars när det är vinterväglag, och mönsterdjupet ska då vara minst 3 mm. Dubbdäck får sitta på 1 oktober-15 april. M+S räcker inte för dubbfria däck, de måste ha alpsymbolen. Läs mer om datum för vinterdäck.
Använd vår däckomvandlare för att se att rulldiametern hamnar nära originalet.
Se fler vinterdäck till BMW, eller bläddra bland alla dubbdäck och friktionsdäck. Närmast släkt är BMW iX1 och BMW X2.
Google Recensioner