Spider är en öppen tvåsitsare, och den senaste generationen från 2006-2011 står på stora fälgar med breda lågprofildäck redan från fabrik. Det gör vinterdäcksvalet mer begränsat än på en vanlig familjebil, särskilt i dubbat utförande. Äldre Spider-generationer har andra fälgstorlekar, så kontrollera alltid mot registreringsnumret.
Tabellen visar originaldimensionerna för Spider 2006-2011 i vår bildata. Samma dimension används fram och bak, så en sats består av fyra lika däck.
| Fälg | Däckdimension | Finns på | Vinterdäck |
|---|---|---|---|
| 18 tum | 235/45R18 | Spider 2006-2011 | Dubb / Friktion |
| 19 tum | 235/40R19 | Spider 2006-2011 | Dubb / Friktion |
| 20 tum | 245/35R20 | Spider 2006-2011 | Dubb / Friktion |
Källorna skiljer sig något åt för 18 tum, där även 225/45R18 anges. Jämför med dimensionen på dina nuvarande däck innan du beställer.
Den klassiska Spider tillverkades fram till 1993 och rullar på små fälgar. Spider från 1995-2006 byggde på en annan plattform och har ett annat bultmönster. Den sista Spider, 2006-2011, är syskon till Brera och 159 och är den som dimensionerna ovan gäller. För köparen betyder det att vinterhjul inte går att flytta mellan generationerna, och att en äldre Spider behöver kontrolleras separat.
Många använder Spider som sommarbil och ställer av den på vintern. Kör du den året runt är det ofta klokt att gå ned till den minsta storlek bilen är godkänd för, eftersom en högre däckprofil hanterar snömodd och gropar bättre.
Breda och låga däck flyter lättare upp på snö och slask än smala. Dubbdäck ger bättre grepp på is, men utbudet i de här storlekarna är tunt. Friktionsdäck är tystare, vilket märks i en cabriolet med tygtak, och passar dig som kör på plogade och saltade vägar.
235/45R18 har störst urval hos oss, med friktionsdäck från bland annat Nokian, Continental och Pirelli och flest dubbade alternativ. 235/40R19 ligger nära i friktionsdäck men har färre dubbdäck. I 245/35R20 är sortimentet betydligt mindre och det finns nästan inga dubbdäck, så 20 tum är ett svårt val för vintern.
Spider 2006-2011 har bultmönster 5x110, centrumhål 65,1 mm och hjulbultar M14x1,5. Spider 1995-2006 har i stället 5x98 med 58,1 mm centrumhål, och den klassiska Spider har 4x108. Förväxla inte 5x110 med 5x108 från andra Alfa-modeller. Fälgar med större nav kräver centreringsringar.
Kontrollera om din bil har däcktrycksövervakning innan du beställer kompletta hjul. Se fälgar till Alfa Romeo Spider för att bygga ihop en egen vintersats.
Spider 2006-2011 har samma bultmönster och centrumhål som syskonen, men fälgbredd, ET och godkända dimensioner måste stämma. Kontrollera mot registreringsnumret innan du flyttar hjul.
235/45R18. Där finns flest friktionsdäck och klart flest dubbdäck av Spiderns storlekar.
Dubbdäck är tillåtna 1 oktober-15 april och även utanför perioden vid vinterväglag. Mellan 1 december och 31 mars krävs vinterdäck med minst 3 mm mönster när det är vinterväglag. Läs mer om datum för vinterdäck.
Nej, dubbfria vinterdäck till personbil ska ha alpsymbolen (3PMSF).
Använd däckomvandlaren för att se skillnad i diameter, men välj bara dimensioner som är godkända för bilen.
Hitta fler dubbdäck och friktionsdäck eller gå till vinterdäck till Alfa Romeo. Kupésyskonen hittar du under vinterdäck till Alfa Romeo Brera och Alfa Romeo 159.
Google Recensioner